Waarom een auto importeren?
Het importeren van een auto uit het buitenland — met name uit Duitsland en België — kan aanzienlijk goedkoper zijn dan kopen op de Nederlandse markt. Voor populaire modellen zoals de Volkswagen Golf, BMW 3-serie of Mercedes C-Klasse is het prijsverschil gemiddeld € 3.000 tot € 8.000 ten opzichte van vergelijkbare Nederlandse exemplaren.
Dit prijsverschil heeft meerdere oorzaken: hogere afschrijving in sommige landen, een groter aanbod (met name Duitsland heeft de grootste tweedehandsmarkt van Europa), en historisch lagere vraag naar bepaalde modellen buiten Nederland.
Na aftrek van de importkosten — BPM-aangifte, COC-aanvraag, RDW-keuring en tenaamstelling — blijft er in veel gevallen nog steeds een voordeel van € 2.000 tot € 5.000 over. Dat maakt importeren aantrekkelijk, maar u moet het proces wel zorgvuldig aanpakken.
Populaire importlanden
- Duitsland — De grootste tweedehandsmarkt van Europa. Transparante prijzen, grote keuze en veel goed gedocumenteerde voertuigen. Duitse auto's staan bekend om hun hoge onderhoudsstandaard.
- België — Relatief laag aanbod, maar vaak scherp geprijsd. Belgische voertuigen zijn EUR-gekentekend en hebben doorgaans dezelfde typegoedkeuringen als Nederlandse auto's.
- Oostenrijk en Zwitserland — Minder voor de hand liggend, maar er circuleren kwalitatief hoogwaardige auto's met lage kilometerstanden en uitstekende staat.
De 6 stappen van auto importeren
Auto zoeken en beoordelen
Controleer altijd de buitenlandse voertuighistorie vóór aankoop. In Duitsland kunt u dit doen via HIS (Hinweis- und Informationssystem) of via een internationale voertuigcheck. Controleer het VIN op kloppende kilometerstand en eventuele schadehistorie. Laat bij twijfel een ANWB of DEKRA inspectie uitvoeren ter plaatse.
COC / CVO aanvragen bij de fabrikant
De COC (Certificate of Conformity) is het Europese typegoedkeuringsdocument dat verplicht is voor RDW-inschrijving. U vraagt dit aan bij de fabrikant of via een erkend bureau zoals EUROCOC. De levertijd is 5 tot 21 werkdagen afhankelijk van de fabrikant. Dit is doorgaans de langste stap. Kosten via ons: € 289 tot € 529 afhankelijk van het merk.
BPM-aangifte rapport aanvragen
U bent BPM verschuldigd aan de Nederlandse Belastingdienst. Laat een erkend BPM-rapport opstellen via de koerslijstmethode (XRAY/Autotelex). Dit rapport is uw juridische basis voor de aangifte en geeft u de laagst mogelijke BPM. Kosten via ons: € 79,95. Binnen 24 uur per e-mail.
Eendagskenteken aanvragen voor de rit naar de RDW-keuring
Zonder geldig Nederlands kenteken mag u niet op de openbare weg rijden. Voor de rit naar het RDW-keuringsstation vraagt u een eendagskenteken (transitekenteken) aan. Kosten via ons: € 19,95. Geldig op de dag van de keuring.
RDW-keuring plannen
Bij de RDW-keuring controleert de RDW of het voertuig voldoet aan Nederlandse eisen (equivalente APK). Maak tijdig een afspraak via rdw.nl. Kosten voor de keuring: circa € 100 tot € 150 afhankelijk van het keuringsstation. Na goedkeuring ontvangt u een keuringsrapport.
Tenaamstelling en verzekering regelen
Na de RDW-keuring en BPM-aangifte wordt het voertuig in het kentekenregister gezet. U ontvangt een nieuw Nederlands kenteken en een tenaamstellingscode. Direct daarna sluit u een WA-verzekering af en regelt u de wegenbelasting bij de Belastingdienst.
Wat kost een importauto inclusief alle bijkomende kosten?
Als rekenvoorbeeld: u importeert een Volkswagen Golf uit Duitsland voor € 18.000.
| Kostenpost | Kosten | Toelichting |
|---|---|---|
| Aankoopprijs | € 18.000 | Duitsland, 3 jaar, 60.000 km |
| BPM-aangifte | ca. € 825 | Afhankelijk van CO2 en leeftijd |
| COC-verklaring | € 289 | Volkswagen via EUROCOC |
| RDW-keuring | ca. € 130 | APK-equivalente keuring |
| Eendagskenteken | € 19,95 | Voor rit naar keuringsstation |
| Tenaamstellingscode | € 39,95 | Inclusief registratie |
| Totaal importkosten | ca. € 1.304 | Incl. alle bijkomende kosten |
Vergelijkbaar model in Nederland: ca. € 21.500. Uw besparing na alle importkosten: ca. € 2.196. Dat is nog altijd significant.
Let op deze valkuilen!
Controleer altijd de buitenlandse schadehistorie vóór aankoop. Controleer of het VIN klopt met het kentekenbewijs. Let op "kilometerstand fraude" (Tachostand-Betrug) bij Duitse auto's. En zorg dat u de COC-aanvraag start zodra u de auto heeft gekocht — dit is de langste stap.
Onze Import Pakket service
Wij bieden een compleet importpakket waarbij wij alle stappen voor u regelen: BPM-rapport, COC-aanvraag, eendagskenteken en tenaamstellingscode. U hoeft maar één formulier in te vullen en wij zorgen voor de rest.
- Compleet importpakket: € 468,- (afhankelijk van geselecteerde diensten)
- Geen DigiD nodig voor onze diensten
- Wij nemen binnen 1 werkdag contact op om het traject te bespreken
- Begeleiding gedurende het gehele importproces