Uw kentekenadministratie geregeld in minuten
Verloren kentekenbewijzen, historie checks of AI-gestuurd advies. Wij nemen de administratieve rompslomp rondom voertuigen uit handen. Snel, veilig en zonder DigiD.
Wat wilt u regelen?
Selecteer uw benodigde dienst en rond uw aanvraag in 2 minuten af.
RDW Documenten & Administratie
Officiële documenten voor uw voertuig
Tenaamstellingscode
Code kwijt voor verkoop of schorsing? Binnen enkele werkdagen een nieuwe op de mat.
Direct aanvragenKentekenbewijs
Kentekenbewijs verloren of beschadigd? Wij regelen snel een vervangend bewijs.
Direct aanvragenVoertuig Schorsen
Auto tijdelijk van de weg? Bespaar verzekering en wegenbelasting door te schorsen.
Direct aanvragenTijdelijk Kenteken
Voertuig verplaatsen zonder vast kenteken? Vraag een tijdelijk transitekenteken aan.
Direct aanvragenImport & Export
Grensoverschrijdende voertuigdiensten
Auto Importeren
Complete importbegeleiding: BPM, COC, RDW-keuring en tenaamstelling in één pakket.
Pakket bekijkenAuto Exporteren
Auto verkopen naar het buitenland? Wij regelen uitschrijving en exportdocumenten.
Direct aanvragenBPM Aangifte
Professioneel BPM-aangifterapport op basis van koerslijst of taxatie. Erkend door Belastingdienst.
Rapport aanvragenCVO / COC-Verklaring
Europees typegoedkeuringsdocument verplicht bij import. Wij regelen het direct bij de fabrikant.
Direct aanvragenDigitaal Taxatierapport
Erkend taxatierapport voor BPM, verzekering of geschillen. Geleverd als digitaal PDF-rapport.
Rapport aanvragenChecks & Rapporten
Vertrouwde voertuiginformatie op aanvraag
Auto Historie Check
Voorkom een miskoop. Bekijk direct schadeverleden, km-logica, NAP-status en dagwaarde.
Direct opvragenGratis Voertuig Rapport
Snel basisinformatie over elk kenteken. RDW-data direct op uw scherm, helemaal gratis.
Gratis opzoekenDealer Rapport
Uitgebreid dealerrapport met voertuighistorie, schademelding en marktwaarde analyse.
Rapport aanvragenBuitenland & Verzekeren
Onderweg in Europa en beschermd
Milieusticker
Rij vrij door milieuzones in Duitsland, Frankrijk of België. Officieel en snel geleverd.
Direct bestellenTolvignetten Europa
Tolstickers voor Oostenrijk, Zwitserland, Hongarije en meer. Bestel gemakkelijk online.
Direct bestellenAutoverzekering
Vergelijk 25+ verzekeraars en sluit direct de voordeligste WA of All-Risk dekking af.
VergelijkenUw onafhankelijke specialist in de autobranche
Het regelen van documenten rondom voertuigen kan complex en tijdrovend zijn. Vooral wanneer u snel moet handelen bij de aan- of verkoop van een auto. Kenteken Administratie neemt dit proces voor u uit handen.
Wij combineren directe koppelingen met officiële registers met een gebruiksvriendelijk platform. Geen gedoe met inlogcodes, maar direct veilig afrekenen via iDEAL en 24/7 ondersteuning van onze AI-assistent.
Weet u niet precies welk document u nodig heeft?
Onze AI-Assistent is getraind op alle Nederlandse wetgeving rondom voertuigen. Stel uw vraag in gewone taal en krijg direct antwoord op maat, zonder wachttijd.
Hoe werkt het?
In drie eenvoudige stappen uw document aangevraagd.
Kies uw dienst
Selecteer het document dat u nodig heeft uit ons overzicht.
Twijfelt u? Onze AI-assistent helpt u kiezen.
Vul uw gegevens in
Uw kenteken en persoonsgegevens invullen duurt minder dan 2 minuten.
Uw gegevens zijn SSL-beveiligd en worden niet opgeslagen.
Ontvang uw document
Per post op uw adres, rechtstreeks verzonden vanuit de RDW-registers.
Gemiddeld 3–5 werkdagen, rechtstreeks van de RDW.
Waarom via ons?
Het verschil in één oogopslag.
Via Kenteken Administratie
- Geen DigiD nodig
- Vaste transparante prijs
- Aangevraagd in 2 minuten
- 24/7 AI-ondersteuning
- Directe doorzetting naar RDW
Meer dan 1.247 tevreden klanten gingen u voor.
Zelf via RDW.nl
- DigiD verplicht
- Onduidelijke kostenstructuur
- Tijdrovend proces
- Geen persoonlijke hulp
- Technische kennis vereist
Gemiddeld 45 minuten en DigiD-problemen.
Wat u van ons mag verwachten
Geen mooie praatjes — concrete afspraken die wij nakomen bij elke aanvraag.
Geen DigiD nodig
U hoeft nergens in te loggen of een DigiD-app te installeren. Wij verzorgen de volledige aanvraag namens u.
Vaste tarieven, geen verrassingen
De prijs die u ziet is de prijs die u betaalt. Geen verborgen kosten, toeslagen of extra's achteraf.
Dezelfde dag verwerkt
Aanvragen die op werkdagen voor 16:00 binnenkomen worden dezelfde dag nog doorgezet naar de bevoegde instantie.
Officieel ingeschreven
Wij zijn een legaal en transparant bedrijf. KvK: 42008508 · BTW: NL 8692 62 385 B01 · Gevestigd in Rijen.
Uw gegevens zijn veilig
Wij verwerken uw persoonsgegevens conform de AVG. Uw data wordt nooit verkocht of gedeeld met derden voor commerciële doeleinden.
Eerlijk over wie we zijn
Wij zijn geen overheid en geen RDW. Wij zijn een onafhankelijke bemiddelingsdienst die het aanvraagproces voor u regelt — snel, correct en zonder gedoe.
Veelgestelde vragen
Heeft u een andere vraag? Stel hem via onze chatbot.
Kenteken Administratie is uw onafhankelijke bemiddelaar voor alle voertuigdocumenten in Nederland. Wij helpen u bij het aanvragen van een tenaamstellingscode, nieuw kentekenbewijs, COC-verklaring, BPM-rapport, milieusticker en auto histoire check — snel, veilig en zonder DigiD. Actief door heel Nederland: Amsterdam, Rotterdam, Den Haag, Utrecht en alle andere gemeenten.
Tenaamstellingscode of Kentekenbewijs aanvragen
Start uw aanvraag zonder DigiD-gedoe. Veilig betalen met iDEAL en directe verwerking bij de RDW.
Tenaamstellingscode
U heeft het kentekenbewijs nog in bezit.
Kentekenbewijs
U bent het kentekenbewijs (pasje) kwijt.
RDW Services & Administratie
Alles voor uw voertuigadministratie op één plek — snel, betrouwbaar en zonder DigiD. Geen wachttijden bij de RDW.
Onze RDW Diensten
Tenaamstellingscode
De digitale code die u nodig heeft bij het overschrijven van een auto. Wij regelen dit snel en betrouwbaar voor u — zonder bezoek aan de RDW.
Nieuw Kentekenbewijs
Verloren of beschadigd kentekenbewijs? Wij regelen een vervangend bewijs via de officiële RDW procedure — snel en zonder gedoe.
Voertuig Schorsen
Staat uw auto tijdelijk stil? Schors uw voertuig en betaal geen wegenbelasting tijdens de schorsingsperiode. Eenvoudig online te regelen.
Milieusticker & Vignet
Rijdt u binnenkort naar het buitenland? Bestel de juiste milieusticker voor Duitsland, Frankrijk, België of Oostenrijk.
Auto Overschrijven
Alles wat u moet weten over het overschrijven van een voertuig. Van benodigde documenten tot de exacte procedure bij de RDW.
Kentekenplaten Bestellen
Nieuwe of vervangende kentekenplaten bestellen. Wij regelen officiële RDW-goedgekeurde platen snel en gemakkelijk.
Waarom via KentekenAdministratie?
Snel & Gemakkelijk
Geen bezoek aan de RDW nodig. Alles regelt u online vanuit huis, op elk moment van de dag.
Officieel & Betrouwbaar
Wij werken direct met de officiële RDW databronnen en procedures. Altijd correct en up-to-date.
Scherpe Prijzen
Transparante prijzen zonder verborgen kosten. U weet vooraf exact wat u betaalt.
Hoe werkt het?
Kies uw dienst
Selecteer de gewenste RDW dienst en vul uw kenteken en persoonlijke gegevens in via het online formulier.
Wij verwerken uw aanvraag
Uw aanvraag wordt direct ingediend bij de officiële instanties. Gemiddelde verwerkingstijd is 24 uur.
Klaar!
U ontvangt bevestiging en alle documentatie per e-mail. Uw zaak is geregeld zonder gedoe.
Direct bruikbaarVeelgestelde Vragen
Waarom u ons vertrouwt
Geen DigiD nodig
Wij verzorgen de aanvraag volledig namens u.
Vaste tarieven
Geen verborgen kosten of toeslagen achteraf.
Dezelfde dag verwerkt
Voor 16:00 besteld = dezelfde dag doorgezet.
KvK 42008508
Legaal en transparant bedrijf, gevestigd in Rijen.
AVG-conform
Uw data wordt nooit verkocht of gedeeld met derden.
Geen RDW of overheid
Wij zijn een onafhankelijke bemiddelingsdienst — eerlijk en transparant.
Wat is de Tenaamstellingscode precies?
De tenaamstellingscode is een 9-cijferige reeks die samen met het kentekenbewijs het eigendomsbewijs van uw voertuig vormt. U kunt deze code zien als de 'pincode' van uw auto, motor of scooter. U heeft deze verplicht nodig bij:
- Het overschrijven / verkopen van het voertuig
- Het schorsen van het kenteken
- Het laten slopen of exporteren van het voertuig
Hoe werkt de aanvraag?
In drie simpele stappen regelt u een nieuwe code, waarna de RDW deze veilig naar u opstuurt.
Kenteken & Meldcode
Vul uw kenteken en de laatste 4 cijfers van uw chassisnummer (de meldcode) in via ons formulier.
Veilig Afrekenen
Controleer uw gegevens en betaal veilig en snel met uw eigen bank via iDEAL of Bancontact.
Verzending door RDW
Wij zetten de aanvraag door. De RDW stuurt de brief met de code altijd naar het adres waarop u staat ingeschreven bij de gemeente.
Hoe snel ontvangt u de code?
Wij verwerken aanvragen snel — de levertijd is afhankelijk van het moment van betaling en PostNL.
Aanvraag & verwerking
Na betaling verwerken wij uw aanvraag direct en zetten deze door naar de RDW. Dit gebeurt op werkdagen tot 20:00 uur.
Verzending door PostNL
De RDW verstuurt de brief de eerstvolgende werkdag via PostNL naar uw BRP-adres. U ontvangt geen track & trace.
Ontvangst thuis
In de meeste gevallen ontvangt u de envelop 1 tot 2 werkdagen na verzending. Bij weekendbestellingen op dinsdag.
* Levertijden zijn indicatief en afhankelijk van PostNL. Niet ontvangen na 3 werkdagen? Mail naar info@kenteken-administratie.nl.
Wanneer heeft u de tenaamstellingscode nodig?
De tenaamstellingscode is in meerdere situaties verplicht. Hieronder leest u wanneer u de code nodig heeft en waarom.
Verkoop van uw voertuig
Bij de verkoop van uw auto, motor of scooter is de tenaamstellingscode verplicht om het voertuig op naam van de nieuwe eigenaar te zetten. Zonder deze code kan de koper het voertuig niet overschrijven bij de RDW. De overschrijving vindt plaats via de Dienst Wegverkeer op een erkend overschrijvingsloket, zoals bij een erkend autobedrijf of gemeenteloket. Zorg er dus voor dat u de code bij de hand heeft op het moment van overdracht, zodat de transactie vlot verloopt.
Schorsen van het kenteken
Wilt u uw voertuig tijdelijk van de openbare weg halen — bijvoorbeeld omdat u het niet gebruikt, het in een garage staat of u de wegenbelasting wilt besparen? Dan moet u het kenteken schorsen. Voor het aanvragen van een schorsing bij de RDW is de tenaamstellingscode verplicht. Zonder code kunt u de schorsing niet formaliseren. Zorg dus altijd dat u de code beschikbaar heeft voordat u de schorsingsaanvraag start.
Export naar het buitenland
Exporteert u uw voertuig naar het buitenland? Dan dient u het voertuig te laten uitschrijven uit het Nederlandse kentekenregister. Dit proces — ook wel 'exporteren' of 'uitschrijven' genoemd — vereist eveneens de tenaamstellingscode. De RDW kan het voertuig pas officieel afmelden als u zich kunt identificeren als rechtmatige eigenaar via deze code. Na uitschrijving ontvangt u een exportdocument waarmee u het voertuig in het land van bestemming kunt registreren.
Sloop van het voertuig
Wilt u uw voertuig laten slopen bij een erkend sloopbedrijf? Ook dan heeft u de tenaamstellingscode nodig. Het sloopbedrijf is verplicht om uw eigenaarschap te verifiëren voordat zij het voertuig definitief kunnen afmelden bij de RDW en u een sloopbewijs kunnen afgeven. Zonder geldige tenaamstellingscode kan de officiële afmelding niet plaatsvinden en blijft het voertuig formeel op uw naam geregistreerd, met mogelijke fiscale gevolgen.
Veelgestelde Vragen over de Code
Kentekenbewijs Aanvragen
Bent u de pas (kentekencard) van uw voertuig kwijt, is deze gestolen of onleesbaar? Vraag direct een nieuwe aan. Het is wettelijk verplicht deze bij u te hebben op de openbare weg.
Inbegrepen in ons tarief
- Officieel plastic RDW kentekenbewijs
- Gratis: Nieuwe tenaamstellingscode
- Alle RDW-Leges en servicekosten
- 24/7 support & handmatige controle
Kentekenbewijs Aanvragen
Wanneer een nieuw Kentekenbewijs?
Het kentekenbewijs (de plastic kentekencard) is het wettelijk verplichte legitimatiebewijs van uw voertuig. Zonder deze pas mag u officieel de openbare weg niet op en kunt u bij een staandehouding een flinke boete verwachten.
Oud papieren bewijs verloren?
Had u nog een oud papieren kentekenbewijs (die bestond uit meerdere delen) en bent u daarvan een deel (zoals Deel I, Deel II of het overschrijvingsbewijs) kwijt? Dan kunt u geen papieren deel meer bijbestellen. U bent wettelijk verplicht om over te stappen op de moderne plastic pas. Gelukkig regelt dit formulier dat direct voor u.
Hoe en wanneer ontvangt u het?
Zodra de aanvraag succesvol is verwerkt in het register, worden uw oude documenten en codes per direct ongeldig gemaakt om fraude te voorkomen.
Aanvraag Afronden
Vul uw kenteken in, betaal veilig via het platform en wij zetten de opdracht direct door naar het RDW productiefaciliteit.
Ontvangst Code (Brief 1)
De RDW stuurt als eerste een brief met daarin de nieuwe 9-cijferige tenaamstellingscode naar uw geregistreerde adres.
Ontvangst Pas (Brief 2)
Eén dag later, ter beveiliging, volgt de tweede brief met daarin het nieuwe, plastic kentekenbewijs (de kentekencard).
Wanneer heb ik het in huis?
Maandag t/m Vrijdag vóór 20:00 uur aangevraagd? Dan worden de documenten binnen 1 tot 3 werkdagen via PostNL bezorgd. Vraagt u het vrijdagavond of in het weekend aan? Dan valt de eerste brief doorgaans op dinsdag of woensdag op de mat.
In welke situaties vraagt u een nieuw kentekenbewijs aan?
Er zijn drie veelvoorkomende situaties waarbij u verplicht of noodzakelijk een nieuw kentekenbewijs moet aanvragen.
Pasje kwijt of gestolen
De meest voorkomende reden om een nieuw kentekenbewijs aan te vragen is het verlies of diefstal van de plastic kentekencard. Veel mensen merken dit pas op het moment dat ze worden aangehouden door de politie of het voertuig willen verkopen. Het is echter wettelijk verplicht om het kentekenbewijs altijd bij u te hebben wanneer u rijdt op de openbare weg. Zonder dit document riskert u een boete. Het is dan ook verstandig om zo snel mogelijk — zodra u merkt dat het pasje weg is — een nieuwe aan te vragen via ons portaal. Bij diefstal raden wij bovendien aan om aangifte te doen bij de politie, zodat er een officieel document bestaat dat uw eigendom beschermt tegen misbruik van het gestolen exemplaar.
Beschadigd of onleesbaar pasje
Een kentekenbewijs dat beschadigd, vervaagd, doorgeknipt of anderszins onleesbaar is geworden, is juridisch gezien niet meer geldig. De politie is bevoegd om u een bekeuring te geven als de gegevens op uw kentekencard niet meer duidelijk leesbaar zijn — ook al bent u de rechtmatige eigenaar en is het voertuig correct op naam geregistreerd. Dit kan bijvoorbeeld gebeuren als het pasje in de wasserette is meegegaan, vocht heeft binnengekregen of door langdurig gebruik in een portemonnee zijn magneetstrip of chip heeft verloren. In al deze gevallen is de oplossing hetzelfde: vraag zo snel mogelijk een vervangend exemplaar aan. U mag het beschadigde pasje houden totdat het nieuwe arriveert — maar rijd er voorzichtig mee en bewaar het originele pasje als bewijs dat u de aanvraag loopt.
Oud papieren kentekenbewijs omzetten
Vóór 2004 kende Nederland een systeem van papieren kentekenbewijzen die bestonden uit meerdere onderdelen: Deel I (het voertuigbewijs), Deel II (het tenaamstellingsbewijs) en soms een Deel IB of een overschrijvingsbewijs. Bent u één van deze onderdelen kwijtgeraakt, of heeft u nog een volledig oud papieren stel maar wilt u over naar de moderne plastic kentekencard? Dan is het aanvragen van een nieuw plastic kentekenbewijs via ons portaal de juiste keuze. De RDW geeft al lang geen losse papieren delen meer uit. Het is dan ook verplicht om over te stappen op de moderne plastic pas zodra u een vervangend document nodig heeft. Het goede nieuws: bij de aanvraag van het nieuwe plastic kentekenbewijs ontvangt u automatisch ook een nieuwe tenaamstellingscode — zodat u meteen ook dat onderdeel geregeld heeft.
Wat gebeurt er met uw oude kentekenbewijs?
Zodra uw aanvraag voor een nieuw kentekenbewijs succesvol in het RDW-register is verwerkt, wordt uw oude kentekenbewijs onmiddellijk en automatisch geblokkeerd. Dit geldt voor zowel het plastic pasje als de bijbehorende tenaamstellingscode.
De blokkering betekent concreet dat het oude pasje niet meer kan worden gebruikt om het voertuig op een andere naam te zetten, de schorsing te regelen, of het voertuig te exporteren of slopen. Iemand die uw oude pasje in bezit heeft — bijvoorbeeld na diefstal — kan hier dus niets meer mee beginnen zodra het nieuwe exemplaar is aangevraagd.
Dit systeem is door de RDW bewust zo opgezet als beschermingsmaatregel tegen identiteitsfraude en onrechtmatige eigendomsoverdrachten. Het geeft u als eigenaar de zekerheid dat uw voertuig niet buiten uw medeweten om kan worden overschreven. Bewaar het oude pasje eventueel als aandenken, maar het heeft juridisch geen waarde meer.
Directe blokkering
Het oude pasje en de bijbehorende code worden geblokkeerd op het moment dat uw aanvraag in het register wordt verwerkt — dat is nog vóór het nieuwe pasje bij u arriveert.
Misbruik onmogelijk
Een dief of vinder kan het geblokkeerde pasje niet gebruiken voor overschrijving, export of schorsen. De RDW valideert elk document bij elke transactie in real-time.
Nieuwe code inbegrepen
Bij het nieuwe pasje ontvangt u automatisch een nieuwe, unieke tenaamstellingscode. Uw eigendomsrechten zijn daarmee volledig hersteld en up-to-date in het register.
Veelgestelde Vragen over het Kentekenbewijs
Auto Historie Rapport
Controleer schadeverleden, KM-stand en waarde van elk Nederlands voertuig.
Registers worden geraadpleegd...
Een moment geduld alstublieft.
Bouwjaar: APK tot:
← Nieuw kenteken zoekenBasis Check
Directe RDW Datadump
- Merk & Model Info
- Datum tenaamstelling
- Motor & Gewicht data
- Schadeverleden
- KM-stand oordeel
Premium Rapport
Populairste keuze
- Schadehistorie (WOK)
- KM-Logica (NAP)
- Aantal eigenaren
- WOK-status verleden
- Inruilwaarde bepaling
Ultimate Check
Het complete plaatje
- ALLES uit Premium
- Waardebepaling (Inruil)
- Import/Export historie
- Terugroepacties
- Uitgebreid APK-rapport
Zoek vergelijkbare auto's
Zoek direct op de grootste occasions-platforms met de juiste filters ingesteld.
Voorbereid Bezichtigen — Jouw Slimste Wapen bij de Dealer
Ons AI-rapport geeft je precies wat je nodig hebt: de juiste vragen, de valkuilen en de rode vlaggen. Zodat jij nooit meer voor verrassingen staat.
🤖 Onze AI analyseert dit voertuig specifiek voor jou. Dit duurt zo'n 15 seconden — maar levert je een rapport op waar je echt mee kunt onderhandelen. 💪
Waarom een auto historie check?
De tweedehands automarkt is helaas niet altijd eerlijk. Elk jaar worden duizenden Nederlanders opgelicht bij de aankoop van een gebruikte auto. Wat er van buiten uitziet als een koopje, kan in werkelijkheid een gevaarlijk en financieel risicovolle aankoop zijn. Een auto historie check is uw eerste en meest effectieve verdedigingslinie.
Het meest voorkomende bedrog is de teruggedraaide kilometerstand — ook wel 'clocking' genoemd. Een auto met 200.000 km wordt teruggedraaid naar 80.000 km en voor een veel hogere prijs verkocht. Zonder een NAP-check (Nationale Auto Pas) controle ziet u dit verschil niet aan de auto af. Onze Premium en Ultimate rapporten vergelijken de huidige kilometerstand met alle historische APK-keuringen en signaleren verdachte sprongen direct.
Verborgen schade is een andere valkuil. Een auto die ooit zwaar beschadigd is geraakt en daarna onvakkundig of snel gerepareerd werd, kan structurele veiligheidsrisico's hebben. Carrosserieschade die slecht is hersteld, verzwakt de kooi rondom de inzittenden. In ons rapport ziet u direct of de auto een WOK-notatie (Wachten Op Keuring) in zijn verleden heeft gehad.
Bovendien rijden er jaarlijks gestolen voertuigen rond op de Nederlandse wegen met vervalste kentekenbewijzen. Bij aankoop van zo'n voertuig bent u als koper niet de juridische eigenaar, ongeacht wat u betaald heeft. De auto wordt simpelweg ingenomen. Een gewone blik op de auto en het papieren kentekenbewijs is hiertegen geen bescherming — een check in de officiële registers wel.
Teruggedraaide kilometerstand
Bij ~1 op de 5 tweedehands auto's klopt de kilometerstand niet. Dit kost u bij aankoop direct duizenden euro's en leidt later tot versnelde slijtage en hoge reparatiekosten.
Verborgen schade & WOK-status
Een WOK-voertuig mag wettelijk niet op de weg. Als een auto in het verleden een WOK-notatie had, is er sprake geweest van ernstige schade. Dit drastisch verlaagt de waarde en kan uw veiligheid in gevaar brengen.
Gestolen of geïmporteerde auto's
Koopt u een gestolen voertuig, ook zonder het te weten? Dan bent u uw geld kwijt én de auto wordt ingenomen. Onze check raadpleegt de officiële politie- en RDW registers om dit risico uit te sluiten.
Wat staat er in het rapport?
Kies het pakket dat past bij uw situatie. Van een snelle basischeck tot het meest complete voertuigdossier op de markt.
De snelle check
Het Basis rapport haalt direct alle officiële RDW-gegevens op die publiek beschikbaar zijn. U ziet merk, model, datum eerste toelating, brandstoftype, cilinderinhoud, gewicht en de huidige APK-vervaldatum. Ideaal als u snel een eerste indruk wilt of gewoon de technische data van uw eigen auto wilt opvragen.
De slimme keuze
Het Premium rapport is het meest gekozen pakket voor tweedehands kopers. Bovenop alle Basis-data krijgt u het volledige schadeverleden inclusief WOK-notaties, de km-logica (NAP-oordeel), het aantal vorige eigenaren én eventuele exportstatus. Dit rapport geeft u 95% van alle informatie die u nodig heeft bij aankoop.
Het complete dossier
Het Ultimate rapport bevat alles uit het Premium pakket, aangevuld met een actuele waardebepaling (inruilwaarde), de volledige import/export-historie, alle openstaande terugroepacties van de fabrikant én een uitgebreid APK-rapport met historische gebreken. Onmisbaar voor dure aankopen of wanneer u volledige zekerheid wilt.
Veelgestelde vragen over het auto rapport
De schadegegevens in onze rapporten komen rechtstreeks uit de Nederlandse RDW-registers en de gekoppelde verzekeraars- en herstelbedrijven-databases. Wanneer een auto bij een officieel schadeherstelbedrijf of via een verzekeraar als beschadigd is geregistreerd, verschijnt dit in het systeem als WOK-notatie of schadevermelding.
Het is belangrijk te begrijpen dat het systeem registreert wat officieel gemeld is. Kleine krasjes of schades die particulier zonder verzekeraar zijn hersteld, zijn niet altijd zichtbaar. Echter: elke serieuze schade waarbij een verzekeraar of erkend herstelbedrijf betrokken was, wordt wél vastgelegd. Dit maakt ons rapport tot het meest betrouwbare instrument dat voor consumenten beschikbaar is, vergelijkbaar met de systemen die professionele autohandelaren dagelijks gebruiken.
Ons auto historie rapport is een informatief document gebaseerd op officiële RDW-bronnen. Het rapport kan als ondersteunend bewijsstuk dienen in een civiele procedure, bijvoorbeeld bij een geschil over bedrog door de verkoper (verborgen gebreken of fraude met kilometerstand). In combinatie met andere bewijsmiddelen — zoals de schriftelijke verkoopovereenkomst en eventuele communicatie — versterkt het uw positie aanzienlijk.
Voor een formeel juridisch bewijsstuk in een rechtszaak raadt u een advocaat aan. Een officiële BOVAG- of FOCWA-expertrapportage heeft in de rechtbank een hogere bewijskracht. Ons rapport is echter een uitstekend startpunt en kostbaar instrument om uw claim te onderbouwen en uw advocaat de juiste informatie te verschaffen. In de praktijk worden veel geschillen buiten de rechtbank beslecht zodra de verkoper ziet dat u beschikt over het officiële verleden van het voertuig.
WOK staat voor "Wachten Op Keuring". Een voertuig krijgt een WOK-status als het zodanig beschadigd is geraakt dat het niet langer veilig is voor deelname aan het verkeer. De RDW plaatst de auto dan in de wacht: hij mag de openbare weg niet op totdat een officiële APK-keuring uitwijst dat het voertuig volledig is hersteld en weer voldoet aan de veiligheidseisen.
Een historische WOK-status in ons rapport betekent dat het voertuig in het verleden ernstige schade heeft opgelopen. De auto mag inmiddels prima rijden en volledig hersteld zijn — maar de schade was zwaar genoeg om de RDW in te schakelen. Dit heeft directe gevolgen voor de waarde: een auto met WOK-verleden is structureel minder waard dan een vergelijkbaar voertuig zonder schadehistorie. Als verkoper is een WOK-auto minimaal 15–30% minder waard. Als koper weet u nu dat u hiervoor een fors lagere prijs kunt bedingen.
Dealer Rapport & Bezichtiging
Ga nooit onvoorbereid naar een bezichtiging. Ons AI-rapport geeft je alles wat je nodig hebt om een tweedehands auto te beoordelen als een expert.
Voorbereid Bezichtigen — Jouw Slimste Wapen bij de Dealer
Ons AI-rapport geeft je precies wat je nodig hebt: de juiste vragen, de valkuilen en de rode vlaggen.
Stap 1 — Voer het kenteken in van de auto die je wilt bezichtigen:
Voertuig geladen
🤖 Onze AI analyseert dit voertuig specifiek voor jou. Dit duurt zo'n 15 seconden — maar levert je een rapport op waar je echt mee kunt onderhandelen. 💪
Voordat je naar de dealer gaat
Sla deze stappen niet over — ze bepalen of je een goede deal sluit.
Kenteken checken
Controleer schadehistorie en WOK-melding via de Voertuig Check voordat je naar de bezichtiging gaat.
Doe dit altijd eerstMarktwaarde opzoeken
Vergelijk de vraagprijs met vergelijkbare auto's op AutoTrack en Gaspedaal. Weet wat een eerlijke prijs is.
Kennis = onderhandelkrachtAI Rapport genereren
Genereer je gratis dealer rapport hierboven en download de PDF. Neem hem mee naar de bezichtiging.
Print of op je telefoonNieuwprijs opzoeken
Weet wat dit model nieuw kostte. Een occasion voor 80% van de nieuwprijs is zelden een koopje.
Check ook uitvoeringsverschillenMax bod bepalen
Beslis van tevoren wat je maximaal wilt betalen — en houd dat bedrag voor jezelf. Noem het nooit als eerste.
Noem nooit je max eerstNeem iemand mee
Een tweede set ogen ziet meer. En het houdt je hoofd koel als de verkoper druk probeert te zetten.
Twee weten meer dan éénDe Eerste Indruk bij Aankomst
De eerste minuten zijn cruciaal. Vertrouw op deze signalen.
Goede tekenen
- ✅ Auto staat in daglicht geparkeerd
- ✅ Lak ziet er uniform uit van afstand
- ✅ Verkoper is op tijd en ontspannen
- ✅ Documenten liggen klaar
Waarschuwingssignalen
- ⚠️ Auto staat in de schaduw of in een hal
- ⚠️ Auto is net gewassen (verbergt gebreken)
- ⚠️ Verkoper heeft haast of zet je onder druk
- ⚠️ Documenten zijn "onderweg" of onvolledig
Stap-voor-Stap Technische Check
Volg deze volgorde bij elke bezichtiging — sla niets over.
Start koud
Start de auto KOUD — nooit voorverwarmd. Een warme motor verbergt startproblemen en rookontwikkeling.
Koud starten is verplichtLuister stationair
Luister 30 seconden bij stationair. Tik-tik = distributie. Bonk = lagerschade. Sis = koellekkage.
30 seconden geduldUitlaatkleur
Blauw rook = olie verbrand. Wit = koelvloeistof. Zwart = te rijk mengsel of roetfilter probleem.
Kijk achter de autoElektronica
Test alles: ramen, spiegels, airco, verwarming, alle verlichting, radio, parkeersensoren.
Alles uitproberenProefrit
Minimaal 20 minuten, stad én snelweg. Laat het stuur los — rijdt de auto recht?
Min. 20 minutenRemtest
Rem hard af op een lege weg. Trekt de auto? Trilt het stuur? Beide zijn dure reparaties.
Vraag toestemmingLekkages check
Parkeer na de rit 2 minuten en kijk of er vloeistof onder de auto staat. Olie of koelvloeistof is een rode vlag.
Kijk onder de autoDocumenten Check
Controleer kentekenbewijs, onderhoudsboekje en NAP-rapport ter plekke. VIN nummer moet overeenkomen met de auto.
Verplicht controlerenVertrek Direct Als Je Dit Ziet
Deze signalen betekenen één ding: stap in je auto en rij weg.
Geen koude start
Verkoper weigert proefrit of koude start. Dit verbergt altijd iets ernstigs.
Geen onderhoudsboekje
Bij een auto ouder dan 3 jaar hoort een volledig onderhoudsboekje. Geen boekje = onbekende historie.
VIN klopt niet
Chassisnummer klopt niet met kentekenbewijs. Mogelijk gestolen of met fraude gemanipuleerd.
WOK-melding
WOK-melding gevonden in kentekencheck. Wacht op keuring = niet rijden, niet kopen.
Prijs veel te laag
Prijs is meer dan 20% lager dan vergelijkbare auto's. Er is altijd een reden — en die is zelden positief.
Laswerk of lakdikte
Zichtbaar laswerk of ongelijke lakdikte wijst op ernstig ongeluk dat niet gemeld is.
Alleen cash
Verkoper wil alleen cash betaling. Geen bewijs, geen bescherming, geen terugweg.
Kunstmatige druk
"Ik heb nog meer geïnteresseerden." Dit is een klassieke verkooptactiek. Neem altijd je tijd.
Klaar om slim te bezichtigen?
Doe eerst een kentekencheck, genereer je gratis AI-rapport en ga voorbereid op pad.
De Slimste Route naar Jouw Volgende Auto
Bepaal je Totaalbudget
Veel kopers vergeten de bijkomende kosten en komen daarna voor verrassingen te staan. Reken altijd alles mee vóórdat je begint met zoeken.
| Kostenpost | Gemiddeld per jaar | Optioneel? |
|---|---|---|
| Aanschaf auto | jouw budget | Verplicht |
| Verzekering | €400 – €1.200 | Verplicht |
| Wegenbelasting | €200 – €800 | Verplicht |
| Brandstof | €1.200 – €3.000 | Gebruik |
| Onderhoud + APK | €300 – €700 | Reken mee |
| Reparaties buffer | €500 | Reken mee |
| Totaal eerste jaar | aanschaf + €3.200–€6.700 | Realistisch |
Verwacht hogere onderhoudskosten. Kies voor betrouwbare merken met goedkope onderdelen (Toyota, VW, Opel). Altijd een ANWB check laten doen.
De zoete spot. Voldoende keuze bij dealers én privé. Garantie vaak mogelijk. APK nog 1+ jaar verwacht. Focus op onderhoudshistorie.
Meer keuze, maar ook hogere verzekerings- en onderhoudskosten. Vergelijk altijd met nieuwprijs. Import kan hier interessant zijn.
Gouden regel: reken 15–20% extra
Boven de aanschafprijs voor het eerste jaar. Wie dit negeert, rijdt binnen 3 maanden al met een begrotingstekort. Zet een aparte buffer apart vóórdat je koopt.
Zoek Slim op de Juiste Platforms
Gebruik altijd meerdere platforms tegelijk voor het beste overzicht van het aanbod. Elk platform heeft zijn eigen voor- en nadelen.
AutoTrack
autotrack.nl
Grootste occasionaanbod van Nederland met 200.000+ auto's. Beste zoekfilters op brandstof, km en regio.
Gaspedaal
gaspedaal.nl
Vergelijkingssite die alle platforms bundelt. Handig voor prijsvergelijking en regio-zoeken. Makkelijk overzicht.
Marktplaats
marktplaats.nl
Meer privé aanbod = lagere prijzen maar minder bescherming. Ideaal voor goed gebruikte occasions onder €8.000.
| Aspect | Privé koper 👤 | Erkende dealer 🏢 |
|---|---|---|
| Aanschafprijs | ✓ Goedkoper | Hogere marge |
| Garantie | ✗ Geen garantie | ✓ 3–12 maanden |
| Consumentenrecht | ✗ Niet van toepassing | ✓ Wettelijk beschermd |
| Kwaliteitscheck | ✗ Zelf regelen | ✓ Dealer controleert |
| Onderhandelen | ✓ Meer ruimte | Beperkte marge |
Gouden tip: dealer is duurder maar veiliger
Bij privé draag je 100% van het risico. Betaal je extra voor een erkende dealer, dan koop je eigenlijk ook een verzekering én wettelijke bescherming. Weet altijd waarvoor je kiest.
Waarom voorbereiding alles bepaalt
Check Vóór de Bezichtiging
Doe deze vier checks vanuit je stoel, vóórdat je tijd en benzine investeert in een bezichtiging. Dit filtert 80% van de slechte auto's eruit.
Kentekencheck + Voertuigrapport
Eerste prioriteitControleer WOK-status, geregistreerde schade, APK-verloop, eigenaarswissels en tellerstand. Ontdek fraude vóórdat je de deur uitstapt.
NAP Check — Kilometerstand
GratisNationale Auto Pas bevestigt of de kilometerstand klopt. Teruggedraaide tellers zijn een veelvoorkomende fraude — check dit altijd.
Google het kenteken
2 minutenZoek op het exacte kenteken. Eerder te koop voor een andere prijs? Gecrasht geweest en foto's online? Dit kost 2 minuten en kan duizenden euro's besparen.
Bel de verkoper — drie vragen
Stel altijd deze drie vragen vóór de bezichtiging. Let op hoe snel en zeker de antwoorden komen.
- 1"Waarom verkoopt u de auto?"
- 2"Is de kilometerstand aantoonbaar?"
- 3"Zijn er bekende gebreken of schade?"
Rode vlaggen — breek de bezichtiging af als je dit ziet
Doe de Bezichtiging als een Pro
De bezichtiging is het moment van de waarheid. Met de juiste voorbereiding zie je wat de verkoper liever verbergt.
📋 Bezichtigingschecklist
Gratis AI Dealer Rapport
Genereer in 30 seconden een volledig rapport met alle aandachtspunten, rode vlaggen en vragen — specifiek voor jouw model en bouwjaar.
Ga niet alleen
Extra ogen zien wat jij mist door emotie
Altijd overdag
Daglicht onthult lakschade en deukjes
OBD-scanner
€15 bij Action — lees foutcodes uit
Fotografeer alles
Gebreken worden later onderhandelwapens
Onderhandelen & de Beste Deal Sluiten
Het meest onderschatte onderdeel. Goed onderhandelen is een vaardigheid — maar de regels zijn simpel en iedereen kan ze leren.
Gemiddelde besparing: €800 – €2.500
door slim te onderhandelen bij het kopen van een occasion
Begin laag — altijd
Bied 10–15% onder de vraagprijs als openingsbod. Niemand verwacht dat je de vraagprijs betaalt. Wie niet vraagt, die niet krijgt.
Nooit haast tonen
Wie het hardst wil, verliest de onderhandeling. Toon nooit enthousiasme. "Ik kijk ook nog naar een andere auto" is goud waard.
Gebruik gebreken strategisch
Foto's van deukjes, bandenslijtage en defecten zijn harde onderhandelargumenten. Elke gebrek = een reden om je bod te verlagen.
Extra tip: vraag altijd om extras
Als de verkoper niet wil zakken in prijs, vraag dan om extras: nieuwe banden, een APK, winterbanden meegeleverd of een lagere overschrijvingskosten. Dit heeft dezelfde waarde maar voelt voor de verkoper minder als een prijsverlaging.
Overdracht & Papierwerk Foutloos Regelen
De deal is gesloten — maar er kan nog veel misgaan in de laatste stap. Pas als álle punten zijn afgevinkt mag je echt de weg op.
Koopovereenkomst altijd schriftelijk
Mondeling is niet afdwingbaar bij geschil
Nooit contant betalen boven €3.000
Bankoverschrijving = bewijsbaar + veiliger
Alle sleutels aanwezig (minimaal 2)
Reserve sleutel kost snel €200–€500
Onderhoudsboekje + facturen meegekregen
Aantoonbaar onderhoud = hogere waarde
Kentekenbewijs controleren op naam + VIN
VIN op kentekenbewijs = VIN op de auto
Tenaamstelling dezelfde dag regelen
Snel geregeld zonder DigiD
Verzekering actief vóór je wegrijdt
Zonder WA verzekering mag je de weg niet op
Gebreken schriftelijk vastgelegd in koopcontract
Beschermt je achteraf bij geschillen
Veelgemaakte fout bij de overdracht
Veel kopers rijden weg zonder het kentekenbewijs over te schrijven. De auto staat dan nog op naam van de verkoper — jij bent aansprakelijk voor boetes en schade, maar kunt de auto niet officieel op jouw naam zetten. Regel de tenaamstelling altijd meteen.
Start slim — check het kenteken eerst
Doe eerst een gratis voertuigrapport, genereer je AI dealer rapport en ga volledig voorbereid naar de bezichtiging.
Alles gratis · Geen registratie · Direct klaar
Gratis Voertuig Rapport
Bekijk alle officiële RDW-data van elk Nederlands voertuig: APK, motor, milieu, gewichten, registratiehistorie en meer.
4 RDW databases worden gelijktijdig bevraagd...
Kenteken niet gevonden
Voertuigdata wordt geladen...
Voertuig Overzicht
🚗 Voertuig
📋 Financieel & Status
Technische Gegevens
Milieu & Verbruik
🌍 Milieuzones Europa
Historie
📅 Chronologisch overzicht
🔍 Voertuigstatus
Heeft deze auto schade gehad?
Controleer het schadeverleden voordat je een tweedehands auto koopt. Verborgen schade kan duizenden euro's kosten.
Onderhoud en Reparatie
APK Keuringshistorie
Waarde-informatie
Ontgrendel meer data
Er zijn 10 datapunten die je mist
Fun Facts
Wat kunnen wij voor je doen?
Diensten afgestemd op jouw voertuig en situatie
Onderhandelen & de Beste Deal
Slimme kopers besparen gemiddeld €800 tot €2.500 op de aankoopprijs. Met deze bewezen tactieken doe jij dat ook.
Gemiddelde besparing: €800 – €2.500
door slim te onderhandelen bij het kopen van een occasion
Voorbereiding is Alles
80% van het succes bij onderhandelen wordt bepaald vóór je bij de auto staat.
Ken de Marktwaarde
Check via onze kentekencheck de dagwaarde. Dit is jouw onderhandelingsbasis. Een verkoper die €2.000 boven marktwaarde vraagt heeft weinig argumenten.
Verzamel Bewijs
Zoek 3-5 vergelijkbare auto's die goedkoper zijn. Screenshots zijn goud waard bij de dealer. Laat ze zien als bewijs.
Gebruik onze vergelijker →Weet je Maximum
Bepaal je absolute maximum VÓÓR je gaat kijken. Schrijf het op. Deel dit met niemand — begin altijd 15% lager dan de vraagprijs.
Ken de Gebreken
Gebruik ons AI Dealer Rapport om alle zwakke punten te kennen vóór het gesprek. Elk gebrek is een onderhandelargument waard.
Wat je wel en niet doet
✅ Wat je WEL doet
- ✓ Wacht tot de verkoper een prijs noemt
- ✓ Begin met complimenten over de auto
- ✓ Noem daarna rustig de gebreken
- ✓ Verwijs naar goedkopere alternatieven
- ✓ Stel vragen in plaats van eisen te stellen
- ✓ Neem altijd iemand mee naar de bezichtiging
❌ Wat je NOOIT doet
- ✗ Nooit als eerste een prijs noemen
- ✗ Nooit zeggen hoe verliefd je bent op de auto
- ✗ Nooit je deadline of haast tonen
- ✗ Nooit akkoord gaan bij eerste tegenbod
- ✗ Nooit contant betalen boven €3.000
- ✗ Nooit vertrekken zonder schriftelijke overeenkomst
Onderhandelscripts
Kopieer en gebruik direct
Wacht 24-48 uur. 60% van de verkopers belt zelf terug met een lagere prijs. De stress ligt nu bij hen.
Strategie per Situatie
Bij de Dealer
- → Onderhandelruimte: €500 – €2.000
- → Sterkste argument: garantie weglaten
- → Vraag altijd: tankbeurt, APK, vloermatten
- → Beste moment: einde van de maand
- → Zeg: "Ik koop vandaag als we eruit komen"
Privé Kopen
- → Onderhandelruimte: 10-20% op vraagprijs
- → Sterkste argument: gebreken + vergelijking
- → Vraag altijd ANWB/BOVAG keuring
- → Beste moment: auto staat >2 weken online
- → Zeg: "Inclusief nieuwe APK neem ik hem over"
Na de Deal: Zorg dat je dit hebt
Schriftelijke koopovereenkomst
Mondeling is niet afdwingbaar
Alle sleutels ontvangen (min. 2)
Reserve sleutel = €200-€500
Onderhoudsboekje meegekregen
Aantoonbaar onderhoud = waarde
Afgesproken reparaties schriftelijk
Beschermt je bij geschillen
Kentekenbewijs VIN gecheckt
VIN op bewijs = VIN op auto
Betaling via bank (niet contant >€3K)
Bankoverschrijving = bewijsbaar
Klaar om te onderhandelen?
Check eerst de marktwaarde en genereer een gratis dealer rapport
Milieusticker & Tolvignet
Gaat u met de auto naar het buitenland? Voorkom hoge boetes. Bestel direct uw verplichte milieusticker voor de steden, of een tolvignet voor de Europese snelwegen.
Voorzien van alle gemakken
- 100% Officieel geregistreerd op uw kenteken
- Stickers zijn levenslang geldig per auto
- Vignetten digitaal of fysiek per post
- Inclusief verzend- en handelingskosten
Sticker of Vignet Bestellen
Voorkom boetes op reis
Steeds meer Europese steden voeren milieuzones in om de luchtkwaliteit te verbeteren. Ook snelwegen vallen hier in bepaalde landen onder. Rijdt u zonder geldige milieusticker of tolvignet een zone binnen? Dan riskeert u boetes die lokaal kunnen oplopen tot ver over de € 100,-.
Hoe lang is de sticker of het vignet geldig?
De fysieke milieustickers voor Duitsland (Umweltplakette), Frankrijk (Crit'Air) en Spanje zijn in principe onbeperkt geldig en levenslang gekoppeld aan het kenteken van uw voertuig. U hoeft deze dus maar één keer per voertuig aan te schaffen. De tolvignetten voor Zwitserland en Oostenrijk kennen echter wel een specifieke geldigheidsduur.
Welke landen vereisen een milieusticker?
Per land gelden andere regels, zones en boetes. Hieronder vindt u een uitgebreide uitleg per land zodat u goed voorbereid op pad gaat.
Duitsland — Umweltplakette
In Duitsland geldt de Umweltplakette (milieusticker) voor vrijwel alle binnensteden met een Umweltzone. Dit zijn er inmiddels meer dan 70, waaronder grote steden als Berlijn, München, Frankfurt, Hamburg en Keulen. De sticker is verplicht voor zowel personenauto's als bestelwagens en wordt op basis van de uitstoot van uw voertuig ingedeeld in een kleurcode: groen (schoonste, vrije toegang), geel of rood (beperkte toegang). De meeste modernere auto's krijgen de groene sticker. Rijdt u zonder geldige sticker een Umweltzone in? Dan riskeert u een boete van € 80,- plus een punt op uw rijbewijs (Punkt in Flensburg). De boete geldt ook voor buitenlandse kentekens en wordt actief gehandhaafd via cameracontroles. De sticker is eenmalig te koop en levenslang gekoppeld aan uw voertuig — u plakt hem op de binnenkant van de voorruit.
Frankrijk — Crit'Air
Frankrijk hanteert het Crit'Air systeem, een genummerde sticker (klasse 0 t/m 5 + 'Non classé') die de luchtkwaliteitsklasse van uw voertuig aangeeft. De sticker is verplicht in zones à faibles émissions (ZFE's) — milieuzones die inmiddels actief zijn in meer dan 10 agglomeraties, waaronder Parijs, Lyon, Marseille, Straatsburg, Grenoble en Bordeaux. In Parijs is de ZFE ook van toepassing op de périphérique en geldt er binnen de ring een permanente rijverbod voor voertuigen zonder Crit'Air sticker of met de laagste klassen. Tijdens zogenaamde 'pollution episodes' (smogalarm dagen) kunnen zelfs striktere restricties worden opgelegd. De boete voor rijden zonder geldige Crit'Air sticker bedraagt € 68,- voor personenvoertuigen. De sticker wordt op officieel beveiligd papier aangemaakt en is levenslang geldig voor uw voertuig.
Spanje — Distintivo Ambiental
Spanje voerde in 2016 het Distintivo Ambiental in, een milieulabel dat door de Dirección General de Tráfico (DGT) wordt afgegeven. De sticker kent vier categorieën: Zero (elektrisch/waterstof), ECO (hybride/CNG), C (benzine Euro 4+ / diesel Euro 6) en B (benzine Euro 3 / diesel Euro 4-5). Steden als Madrid, Barcelona, Sevilla, Valencia en Zaragoza hanteren actief milieuzones (zonas de bajas emisiones, ZBE) waar toegang is beperkt op basis van uw stickerklasse. In Madrid geldt de Madrid Central zone — een van de strengste in Europa — waar alleen Zero en ECO voertuigen onbeperkt mogen rijden. Rijdt u zonder geldige sticker in een ZBE? Dan riskeert u boetes die lokaal kunnen oplopen tot € 200,-. De sticker wordt per voertuig afgegeven op basis van het kenteken en de emissiegegevens en is levenslang geldig.
Hoe lang is mijn milieusticker geldig?
Er is een belangrijk onderscheid tussen milieustickers en tolvignetten als het gaat om geldigheidsduur. Milieustickers zijn in principe levenslang geldig voor het specifieke voertuig waarvoor ze zijn aangevraagd. Zodra een sticker op uw voorruit is geplakt en gekoppeld aan uw kenteken, hoeft u deze nooit opnieuw aan te vragen — tenzij u van voertuig wisselt.
Tolvignetten — zoals die voor Zwitserland (jaarlijks) en Oostenrijk (10-daags, 2-maands of jaarlijks) — kennen wél een vaste geldigheidsduur. Deze moet u opnieuw aanschaffen wanneer de periode is verstreken. Het Zwitserse vignet geldt bovendien van 1 december tot en met 31 januari van het volgende jaar (in totaal 14 maanden), waardoor aankoop aan het begin of einde van het jaar extra voordelig kan zijn.
Let op: als u uw voertuig verkoopt of een ander voertuig aanschaft, is de sticker van het oude voertuig niet overdraagbaar naar het nieuwe kenteken. U dient dan voor het nieuwe voertuig een nieuwe sticker aan te vragen.
Milieustickers: levenslang geldig
De Umweltplakette (DE), Crit'Air (FR) en Distintivo Ambiental (ES) zijn eenmalig aan te schaffen en blijven levenslang geldig voor uw voertuig.
Tolvignetten: beperkte looptijd
Zwitserse vignetten (jaarlijks), Oostenrijkse vignetten (10 dagen / 2 maanden / 1 jaar) en andere tolvignetten moeten periodiek worden verlengd.
Nieuw voertuig? Nieuwe sticker nodig
Stickers zijn gekoppeld aan het kenteken en niet overdraagbaar. Bij aanschaf van een ander voertuig dient u een nieuwe sticker aan te vragen.
Veelgestelde vragen over milieustickers
CVO / COC-Verklaring
Het Certificate of Conformity (COC), ofwel het Europese Geboortebewijs van uw auto. Onmisbaar bij het importeren of exporteren van een voertuig binnen Europa voor een vlotte keuring.
Voorzien van watermerk
- Officiële fabrieksverklaring (Typegoedkeuring)
- Wereldwijd geaccepteerd door RDW en douane
- Fysiek per post bezorgd
- Inclusief verzend- en afhandelingskosten
Direct COC Aanvragen
Wat is een CVO / COC?
Een Certificate of Conformity is een officiële verklaring van de fabrikant (zoals Audi, BMW of Peugeot). Het toont aan dat het voertuig voldoet aan de Europese typegoedkeuringseisen. Het bevat cruciale technische data zoals uitstootwaarden en gewichten.
Waarom heb ik dit nodig?
Wanneer u een auto vanuit het buitenland importeert, of juist exporteert naar een ander Europees land, vraagt de lokale keuringsinstantie (zoals de RDW of de buitenlandse variant) vaak om dit document om het voertuig succesvol in te kunnen schrijven.
Wat staat er precies in een CVO?
Het document is uniek per voertuig (streng gekoppeld aan het chassisnummer) en wordt afgedrukt op speciaal beveiligd papier met watermerk. Het bevat meer dan 50 technische specificaties die essentieel zijn voor registratie in een nieuw land.
- Het officiële Europese Typegoedkeuringsnummer
- Exacte emissiewaarden (CO2-uitstoot & milieuklasse)
- Toegestane maximummassa's, trekgewichten en aslasten
- Toegestane bandenmaten af fabriek
Waarom via ons platform?
Sneller dan de dealer
Lokale autodealers hebben vaak lange wachttijden of weigeren papieren voor import-auto's. Wij hebben directe geautomatiseerde B2B lijnen.
Alle merken op 1 plek
U hoeft niet voor elk merk naar een andere importeur te zoeken of formulieren te mailen. Wij leveren CVO's voor vrijwel elk Europees automerk via één simpel proces.
Hoe werkt de aanvraag?
Gegevens invullen
Selecteer uw automerk, bouwjaar en vul zorgvuldig het unieke 17-cijferige chassisnummer in.
Veilig Betalen
Reken de order direct veilig af via uw vertrouwde bank met iDEAL of Bancontact.
Proces Fabriek
Wij zetten de bestelling direct door naar de fabrikant. Zij genereren het document op watermerkpapier.
Per Post Bezorgd
Zodra het klaarligt wordt het CVO aangetekend naar u verstuurd, klaar voor de keuring!
Voor welke landen is een COC verplicht?
Een COC is in de hele Europese Unie het standaarddocument voor voertuigregistratie bij import. Per land gelden echter specifieke vereisten.
Nederland
De RDW accepteert een COC als alternatief voor een individuele keuring bij import van een voertuig dat al Europese typegoedkeuring heeft. Met een geldig COC verloopt de eerste toelating (registratie) aanmerkelijk sneller en goedkoper dan zonder dit document.
Duitsland
Het Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) verlangt bij import en registratie van buitenlandse voertuigen standaard een COC. Zonder dit document moet het voertuig door de TÜV worden gekeurd, wat aanzienlijk meer tijd en kosten met zich meebrengt.
België
De DIV (Dienst Inschrijving Voertuigen) in België vereist een COC bij elke registratie van een ingevoerd voertuig vanuit een ander EU-land. Het document wordt ingediend samen met de aanvraag voor een Belgisch kenteken.
Frankrijk
In Frankrijk wordt het COC vereist bij de aanvraag van een Carte Grise (grijs kentekenbewijs) voor geïmporteerde voertuigen. De Agence Nationale des Titres Sécurisés (ANTS) behandelt de aanvraag en accepteert uitsluitend originele of officieel gecertificeerde documenten.
Spanje
De Dirección General de Tráfico (DGT) in Spanje vereist een COC bij homologatie van een buitenlands voertuig. Zonder dit document kan het voertuig niet worden geregistreerd en is rijden op Spaanse wegen niet toegestaan.
Italië & overige EU
Ook in Italië, Polen, Portugal, Tsjechië en vrijwel alle andere EU-lidstaten is het COC het vereiste document bij registratie van een ingevoerd voertuig. De EU-richtlijn 2007/46/EG verplicht alle lidstaten dit document te accepteren als bewijs van typegoedkeuring.
Wat als mijn COC verloren is gegaan?
Het verlies van een COC is een veelvoorkomend probleem, zeker bij tweedehands geïmporteerde voertuigen. Het originele document gaat vaak verloren bij doorverkoop of raakt kwijt in de administratie van een eerdere eigenaar. Gelukkig is een duplicaat altijd aan te vragen bij de fabrikant — en dat is precies wat wij voor u regelen.
Het duplicaat COC wordt door de fabrikant zelf opgesteld op basis van het unieke chassisnummer (VIN). Het document is een officieel afschrift van het origineel en heeft dezelfde juridische waarde voor keuringsinstanties en kentekenautoriteiten. Afhankelijk van het merk en de bouwjaargang duurt het genereren van het duplicaat 4 tot 10 werkdagen.
Heeft u het VIN-nummer niet bij de hand? Dan kunt u dit doorgaans terugvinden op de dorpellijst van het voertuig, onder de voorruit, op uw verzekeringspolis of op eventuele importdocumentatie van de vorige eigenaar.
Duplicaat aanvragen
Wij vragen het duplicaat direct aan bij de fabriek op basis van uw chassisnummer. Geen verdere documentatie nodig.
Zelfde juridische waarde
Het duplicaat is een officieel afschrift van de fabriek en heeft dezelfde geldigheid als het origineel voor alle EU-keuringsinstanties.
Levertijd 4–10 werkdagen
Afhankelijk van het merk en de beschikbaarheid bij de fabriek ontvangt u het duplicaat binnen 4 tot 10 werkdagen per aangetekende post.
Veelgestelde vragen over COC / CVO
BPM Aangifte Rapport
Voorkom dat u te veel belasting betaalt bij het importeren van een auto. Vraag een geoptimaliseerd en officieel erkend BPM-taxatierapport aan voor de Belastingdienst.
Altijd de laagste rest-BPM
- 100% Geaccepteerd door Belastingdienst
- Berekend via Xray / Autotelex methodiek
- Binnen 24 uur digitaal geleverd (PDF)
- Volledig ingevuld aangifteformulier inbegrepen
BPM Rapport Aanvragen
Bereken uw BPM
Gebaseerd op officiële Belastingdienst tarieven 2025. Dit is een indicatie — de exacte BPM hangt af van de gekozen afschrijvingsmethode.
Voertuiggegevens
Gebruik de WLTP-waarde voor auto's van 2018 en nieuwer.
Hoe werkt de BPM berekening?
De BPM wordt berekend over de CO₂-uitstoot van uw auto. Op de bruto BPM krijgt u een korting op basis van de leeftijd (afschrijving). U mag kiezen welke methode het voordeligst is: de forfaitaire tabel of de koerslijst. Wij berekenen altijd de voordeligste methode voor u.
Elektrische auto's betalen geen BPM. Volledig vrijgesteld in Nederland.
Dieseltoeslag: Dieselauto's betalen een extra toeslag van €95 per gram CO₂ boven de 65 g/km.
BPM Schijven 2025 (bruto):
| 0 – 91 g/km | × € 2,- |
| 91 – 120 g/km | × € 82,- |
| 120 – 150 g/km | × € 155,- |
| 150 – 175 g/km | × € 355,- |
| Boven 175 g/km | × € 460,- |
BPM Berekening
Stap 1 — Bruto BPM (schijvenberekening)
Stap 2 — Afschrijving (forfaitaire tabel)
BPM via forfaitaire tabel
Standaard methode
Geschat via koerslijst (indicatie)
Koerslijstmethode (indicatie)
Met ons BPM-rapport berekenen wij altijd de voordeligste methode.
Alle importkosten op een rij
Onze diensten (optioneel):
Wat u kunt besparen
Dit is het verschil tussen de standaard forfaitaire tabel en de koerslijstmethode. De werkelijke besparing kan hoger zijn.
Deze berekening is een indicatie op basis van officiële Belastingdienst tarieven 2025. De werkelijke BPM wordt vastgesteld door de Belastingdienst op basis van uw specifieke voertuig, de gekozen afschrijvingsmethode en de datum van RDW-goedkeuring. Wij zijn geen belastingadviseur. Raadpleeg bij twijfel een fiscalist.
Wat is een BPM Aangifte Rapport?
Als u een auto of camper vanuit het buitenland in Nederland invoert, bent u verplicht om BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) af te dragen. Om de hoogte van deze belasting te bepalen, moet u een aangifte doen bij de Belastingdienst.
Bespaar honderden euro's met de Koerslijst-methode
De Belastingdienst biedt een standaard afschrijvingstabel aan (het forfaitaire tarief). Echter, in de wet is vastgelegd dat u ook gebruik mag maken van erkende koerslijsten (zoals Autotelex, Xray of Eurotax). Omdat deze koerslijsten rekening houden met de werkelijke, actuele marktwaarde en specifieke afschrijving van opties, valt de rest-BPM in 95% van de gevallen aanzienlijk lager uit. Wij berekenen altijd de meest gunstige toegestane methode voor u.
Waarom is ons rapport de beste keuze?
Er zijn drie manieren om uw BPM te berekenen. Wij zorgen ervoor dat u nooit te veel betaalt door altijd de meest optimale koerslijst toe te passen.
1. Forfaitaire Tabel
De standaard afschrijvingstabel van de Belastingdienst. Deze houdt geen rekening met merk, model, kilometerstand of marktwaarde.
Meestal het duurste2. Koerslijst Methode
Wij berekenen uw BPM aan de hand van officiële handelswaardes (Xray/Autotelex). Dit levert bijna altijd een flinke BPM korting op.
Wat u via ons krijgt3. Fysiek Taxatierapport
Alleen rendabel bij auto's met zware (aantoonbare) schade. Vereist een fysieke afspraak met een registertaxateur.
Alleen bij schadeauto'sIn 3 stappen uw BPM geregeld
Autogegevens Invullen
Geef ons uw 17-cijferige chassisnummer (VIN), het merk en model op via het beveiligde formulier hierboven.
Berekening Maken
Onze systemen zoeken in de erkende koerslijsten naar de meest voordelige en 100% toegestane BPM-berekening.
Direct in uw Mailbox
Binnen 24 uur ontvangt u het complete PDF-rapport, inclusief het volledig vooringevulde aangifteformulier voor de douane.
Voor welke voertuigen is een BPM rapport verplicht?
BPM geldt niet voor elk voertuig op dezelfde manier. Hieronder leest u per voertuigcategorie wanneer u een BPM aangifte rapport nodig heeft.
Personenauto's
Voor personenauto's (inclusief coupés, cabriolets en SUV's) geldt BPM altijd bij import vanuit het buitenland. De belasting wordt berekend op basis van de netto catalogusprijs ten tijde van eerste registratie in combinatie met de actuele koerslijstwaarde. Hoe ouder de auto, hoe meer de waarde is afgeschreven en hoe lager de rest-BPM. Toch is het verschil tussen de forfaitaire tabel en de koerslijst-methode bij populaire modellen (BMW, Mercedes, Audi) al snel honderden tot duizenden euro's. Een goed BPM rapport is hier dus absoluut de moeite waard.
Motoren & Scooters
Ook motoren en grote scooters vallen onder de BPM-heffing bij import. De berekeningssystematiek lijkt op die van personenauto's, maar de koersllijstwaarden worden bepaald aan de hand van motorspecifieke registers. De BPM op motoren is doorgaans lager dan bij auto's, maar een rapport op basis van de officiële koerslijst kan nog steeds een significante besparing opleveren ten opzichte van het forfaitaire tarief. Let op: kleine scooters (speed pedelecs en bromfietsen) zijn in de meeste gevallen vrijgesteld van BPM.
Campers
Campers die op een personenautochassis zijn gebouwd en zijn goedgekeurd als motorrijtuig voor personenvervoer vallen volledig onder de BPM-regeling. Door hun doorgaans hoge catalogusprijs en de specifieke afschrijvingskarakteristieken van het kampeersegment kan de rest-BPM bij gebruikte campers flink variëren. Het koerslijsttarief valt in de praktijk bij campers bijna altijd aanzienlijk gunstiger uit dan de forfaitaire tabel — zeker bij duurdere merken als Hymer, Dethleffs of Bürstner.
Bestelauto's
Bestelauto's (bedrijfswagens) zijn in principe vrijgesteld van BPM mits zij voldoen aan de wettelijke definitie van een bestelauto (meer dan 50% laadoppervlak ten opzichte van het totale vloeroppervlak). Wordt een voertuig dat fiscaal als bestelauto is ingevoerd later omgebouwd of fiscaal hergekwalificeerd als personenauto, dan kan er alsnog BPM verschuldigd zijn. In geval van twijfel over de classificatie adviseren wij altijd een BPM rapport aan te vragen om verrassingen achteraf te voorkomen.
Wat als de Belastingdienst mijn aangifte afwijst?
In de zeldzame gevallen dat de Belastingdienst een aanvullende controle uitvoert of vragen stelt over uw BPM aangifte, staat u er niet alleen voor. Onze rapporten worden opgesteld volgens de strenge methodologische eisen van de fiscus en zijn gebaseerd op erkende koerslijsten (Xray en Autotelex) die wettelijk zijn verankerd als toegestane berekeningsmethoden.
Mocht er toch een bezwaarprocedure worden gestart, dan leveren wij op verzoek aanvullende onderbouwing en documentatie. Onze specialisten kennen de bezwaarprocedure en weten precies welke argumenten standhouding voor de fiscus vereisen. In de praktijk wordt minder dan 1% van onze rapporten ooit aangevochten — en in de gevallen dat dat wel gebeurde, werd het rapport in bezwaar alsnog volledig geaccepteerd.
100% Acceptatiegarantie
Alle rapporten zijn gebaseerd op wettelijk erkende koerslijsten en worden gegarandeerd geaccepteerd door de Belastingdienst Douane. Bij twijfel nemen wij gratis contact op met de Belastingdienst namens u.
Erkende methodiek
Xray en Autotelex zijn de twee wettelijk erkende koerslijsten in Nederland. Gebruik hiervan is niet aanvechtbaar door de fiscus.
Volledig vooringevuld formulier
U ontvangt het complete aangifteformulier van de Belastingdienst, al ingevuld met de correcte tarieven en codes — zodat fouten zijn uitgesloten.
Bezwaarondersteuning inbegrepen
Mocht u toch vragen krijgen van de Belastingdienst, dan staan onze specialisten voor u klaar met aanvullende documentatie en bezwaarondersteuning.
Veelgestelde vragen over BPM
Officieel Taxatierapport
Weet exact wat uw voertuig waard is. Essentieel voor een sterke positie bij schade-afhandeling (tegenexpertise voor de verzekering) of voor de optimale vraagprijs bij particuliere verkoop.
Betrouwbaar & Onafhankelijk
- Officieel rekenmodel (Autotelex koerslijsten)
- Geaccepteerd als betrouwbare waardebepaling
- Exacte handels-, inruil- én verkoopwaarde
- Binnen 10 minuten als digitaal PDF-rapport
Rapport Aanvragen
Krijg de vergoeding waar u recht op heeft
Bij een ongeval en 'total-loss' bepaling proberen verzekeraars u vaak af te schepen met een zo laag mogelijke dagwaarde. Het is uw recht om hiertegen in beroep te gaan met een gedegen tegenexpertise.
Ons rapport wordt gegenereerd vanuit dezelfde gerenommeerde koerslijsten die schade-experts gebruiken (zoals Autotelex en Xray). Door exact uw kenteken, de juiste optiepakketten en de huidige kilometerstand te koppelen, krijgt u zwart-op-wit de actuele, objectieve en maximale marktwaarde van het voertuig. Een onmisbaar bewijsstuk in uw dossier.
Verkoop uw auto sneller (en voor meer geld)
Of u uw auto nu inruilt bij een dealer, of particulier verkoopt via Autoscout of Marktplaats: kennis is macht. Veel particulieren zetten hun auto te goedkoop te koop, of schrikken kopers af met een onrealistisch hoge prijs.
Met ons taxatierapport stapt u vol zelfvertrouwen de showroom binnen en weet u exact wat de dealer-marge is.
Wat staat er in het rapport?
-
Particuliere Verkoopwaarde De optimale prijs om op consumenten-platforms te vragen.
-
Actuele Inruilwaarde Wat een eerlijke dealer u vandaag zou moeten bieden.
-
Handelswaarde (B2B) De executiewaarde waarvoor handelaren auto's onderling verkopen.
-
Uitgebreide voertuigspecificaties Alle technische RDW data, trekgewichten en fabrieksopties.
Wanneer heeft u een taxatierapport nodig?
Een taxatierapport is in meer situaties onmisbaar dan de meeste mensen denken. Het meest urgente moment is na een aanrijding waarbij de verzekeraar de auto als 'total-loss' aanmerkt. In dat geval bepaalt de verzekeraar eenzijdig de dagwaarde — en dat bedrag is bijna altijd lager dan wat u zelf kunt beargumenteren. Met een onafhankelijk taxatierapport in de hand heeft u een concreet, objectief en door koerslijsten onderbouwd tegenvoorstel.
Bij particuliere verkoop is het rapport uw scherpste marketinginstrument. Verkopers die hun vraagprijs kunnen onderbouwen met een officieel rapport, verkozen hun auto aantoonbaar sneller én voor een hogere prijs. Kopers weten dat de prijs niet uit de lucht is gegrepen. Dit voorkomt ellenlange onderhandelingen en geeft beide partijen vertrouwen in de transactie.
Gaat u inruilen bij een dealer? Dan weet de dealer exact wat uw auto waard is — maar u weet dat zelden. Een dealer heeft er financieel belang bij uw inruilwaarde zo laag mogelijk te houden. Met ons rapport weet u precies wat de marktconforme inruilwaarde is en kunt u onderbouwd onderhandelen. Het verschil kan al snel oplopen tot €1.000 tot €3.000 of meer, zeker bij nieuwere of duurdere voertuigen.
Tot slot gebruiken steeds meer mensen een taxatierapport bij erfeniskwesties, echtscheidingen of bij het afsluiten of aanpassen van een cascoverzekering. In al deze gevallen is een objectieve, actuele waardevaststelling wettelijk of praktisch vereist, en ons digitale rapport levert dat binnen 10 minuten.
Total-loss & verzekeringskwestie
Vecht de dagwaarde van uw verzekeraar aan met een professionele tegenexpertise. Gemiddeld besparen onze klanten €800–€2.500 op de verzekeringsuitkering door een onderbouwd tegenvoorstel.
Particuliere verkoop
Stel een eerlijke vraagprijs in op Marktplaats of Autoscout en onderbouw die met officiële koerslijstdata. Meer vertrouwen bij kopers, minder tijdverspilling bij bezichtigingen.
Inruil bij dealer
Weet wat de eerlijke inruilwaarde van uw auto is vóórdat u de showroom binnenstapt. Voorkom dat de dealer een te lage inruilwaarde compenseert met een schijnkorting op de nieuwe auto.
Hoe wordt de waarde berekend?
Ons taxatierapport gebruikt de Autotelex koerslijstmethode — het meest gebruikte en geaccepteerde waardebepalingsmodel in de Nederlandse autobranche. Autotelex publiceert maandelijks geactualiseerde marktwaarden voor alle in Nederland geregistreerde voertuigen, gebaseerd op actuele verkooptransacties, veilingresultaten en marktdata van handelaren.
De berekening start met de basiswaarde van uw voertuig op basis van merk, model, bouwjaar en uitvoering. Vervolgens worden de fabrieksopties die via het kenteken zijn opgezocht, afzonderlijk in waarde meegewogen. Een auto met lederen bekleding, panoramadak of trekhaak is aantoonbaar meer waard dan een kale uitvoering van hetzelfde model.
De kilometerstand heeft de grootste invloed op de eindwaarde na de basisprijs. Een hogere dan gemiddelde kilometerstand resulteert in een correctie naar beneden; een lage kilometerstand geeft juist een meerwaarde. Onze tool berekent dit automatisch op basis van het gemiddelde gebruik per jaar voor dat specifieke type voertuig. Het resultaat: een nauwkeurige, actuele en objectieve waardebepaling die stand houdt in elke discussie.
Kenteken opzoeken
Via uw kenteken halen we automatisch merk, model, bouwjaar, motortype en alle geregistreerde fabrieksopties op uit de RDW-database. U hoeft niets handmatig in te vullen.
Autotelex koerslijst koppelen
De opgehaalde voertuigdata wordt gekoppeld aan de meest recente Autotelex-koerslijst. Zo krijgt u een actuele marktwaarde die overeenkomt met wat professionals in de branche gebruiken.
Kilometerstand corrigeren
Op basis van de door u ingevulde kilometerstand wordt de waarde gecorrigeerd ten opzichte van het modelgemiddelde. Lage km = meerwaarde. Hoge km = correctie naar beneden.
PDF rapport ontvangen
Binnen 10 minuten na betaling ontvangt u het volledige taxatierapport als PDF op uw e-mailadres, met daarin alle waarden, voertuigspecificaties en de gebruikte koerslijstbron.
Veelgestelde vragen over het taxatierapport
Ons taxatierapport is gebaseerd op de Autotelex koerslijstmethode — dezelfde methode die de meeste Nederlandse verzekeraars hanteren voor hun eigen waardebepaling. Dit maakt ons rapport tot een erkend en geaccepteerd instrument voor tegenexpertise bij schade- en total-losssituaties.
In de praktijk accepteren vrijwel alle grote Nederlandse schadeverzekeraars een rapport op basis van Autotelex-koerslijsten als basis voor heronderhandeling. Mocht uw verzekeraar toch extra documentatie vereisen, dan kunt u het rapport aanvullen met een verklaring van een gecertificeerd taxateur. Ons rapport geeft u in dat geval de exacte uitgangspositie voor dat gesprek. Wij adviseren u altijd uw verzekeraar vooraf te informeren dat u tegenexpertise overlegt, zodat het schadedossier tijdig kan worden heropend.
Omdat autowaarden voortdurend fluctueren op basis van de markt, koerslijstupdates en seizoensinvloeden, is een taxatierapport technisch gezien geldig op de datum van opmaak. De marktwaarden in de Autotelex-koerslijst worden maandelijks bijgewerkt, wat betekent dat een rapport dat meer dan 30 dagen oud is al licht kan afwijken van de actuele marktwaarde.
Voor praktisch gebruik bij een verzekeraar of bij verkoop geldt een rapport van niet ouder dan 3 maanden doorgaans als actueel. Bij een rechtszaak of formeel geschil adviseert uw advocaat mogelijk een recenter rapport op te vragen. Bij twijfel kunt u altijd een nieuw rapport aanvragen — de kosten zijn laag en de meerwaarde bij een serieus geschil is aanzienlijk groter dan de rapportagekosten.
De waarde in ons rapport is gebaseerd op objectieve koerslijstdata en de door u aangeleverde informatie (kenteken en kilometerstand). Als u het niet eens bent met de uitkomst, raden wij u eerst aan te controleren of de kilometerstand correct is ingevoerd en of het kenteken exact overeenkomt met het betreffende voertuig. Kleine invoerfouten kunnen een significant effect hebben op de eindwaarde.
Mogelijke redenen voor een lagere waarde dan verwacht zijn: een hogere dan gemiddelde kilometerstand voor het bouwjaar, een instapuitvoering zonder extra opties, of een dalende marktvraag voor dat specifieke model. Zijn al deze factoren correct en bent u nog steeds van mening dat de waarde afwijkt van de markt, dan kunt u contact opnemen met een BOVAG- of FOCWA-gecertificeerd taxateur voor een fysieke inspectie. Dat levert een bindend taxatierapport op dat in vrijwel elke context wordt geaccepteerd.
Tijdelijk Kenteken (Eendagskenteken)
Een auto importeren? U mag niet zonder Nederlands kenteken naar de RDW rijden voor de keuring. Met onze assistentie regelt u zonder gedoe een officieel eendagskenteken.
Makkelijk & Snel geregeld
- Direct uw RDW aanvraag uit handen gegeven
- Officieel en legaal voor ritten naar het keuringsstation
- U ontvangt het bewijs veilig in uw mailbox
- Geen verwarrende overheidsportalen
Direct Aanvragen
Mag ik met een buitenlandse auto naar de RDW rijden?
Nee, zodra u de Nederlandse grens over bent mag u als Nederlands ingezetene niet zomaar met buitenlandse kentekenplaten rondrijden. De douane en politie beboeten hier streng op.
Om de auto toch rijdend naar het RDW keuringsstation te krijgen, bestaat het eendagskenteken. Dit is een tijdelijk Nederlands kenteken dat exact één dag geldig is – uitsluitend op de dag van uw keuringsafspraak. Daarmee mag u legaal de rit van uw huis naar het RDW-station en weer terug maken.
Wanneer heeft u een eendagskenteken nodig?
Een eendagskenteken is in Nederland verplicht zodra u met een voertuig zonder geldig Nederlands kenteken over de openbare weg rijdt. Dit doet zich vrijwel uitsluitend voor bij de import van een auto uit het buitenland. U heeft een auto gekocht in Duitsland, België, Spanje of een ander land en wilt dit voertuig nu in Nederland registreren. Daarvoor heeft u een afspraak bij het RDW-keuringsstation nodig — maar de auto moet ook rijdend naar dat station kunnen komen.
De RDW accepteert bij de importkeuring geen voertuigen die op een trailer of dieplader worden aangevoerd als u een rijdende keuring heeft aangevraagd. De auto moet rijklaar zijn en op eigen kracht het station binnenkomen. Om die rit legaal te maken heeft u een tijdelijk kenteken nodig, en dat is precies waarvoor het eendagskenteken bestaat.
De situatie is ook van toepassing als u een auto heeft gekocht waarbij de oorspronkelijke eigenaar het voertuig al had uitgeschreven uit het buitenlandse kentekensysteem vóór de levering. In dat geval heeft het voertuig geen enkel geldig kenteken meer en mag het de openbare weg niet op zonder dit tijdelijke document.
Tot slot gebruiken professionele importeurs en autobedrijven het eendagskenteken regelmatig om importvoertuigen naar hun eigen terrein of naar een keuringsstation te rijden. Ook tweedehands dealers die een auto inkopen uit het buitenland zijn wettelijk verplicht een geldig kenteken te voeren zodra het voertuig de Nederlandse openbare weg opgaat.
Auto importeren uit EU-land
U koopt een auto in Duitsland, België, Frankrijk of een ander EU-land en wilt het voertuig rijdend naar de RDW-keuring rijden. Zonder Nederlands (eendags)kenteken is dit op de openbare weg strafbaar.
RDW-keuringsafspraak gepland
U heeft al een keuringsafspraak bij het RDW. Het eendagskenteken is geldig op precies die dag en voor die specifieke rit. Zorg dat de datum op het bewijs overeenkomt met uw afspraakdatum.
Uitgeschreven uit buitenlands register
De auto is al uitgeschreven uit het buitenlandse kentekensysteem maar heeft nog geen Nederlands kenteken. In deze tussenfase is het voertuig ongedekt en mag zonder eendagskenteken de weg niet op.
Waarom via ons platform?
Het aanvraagproces bij de overheid kan verwarrend zijn, zeker als het de eerste keer is dat u een voertuig importeert. De portalen zijn onduidelijk en fouten bij het invullen kunnen uw keuringsafspraak in gevaar brengen.
Wij nemen de aanvraag volledig uit handen. U vult het bovenstaande gebruiksvriendelijke formulier in, wij doen de verplichte melding in het systeem en mailen u het officiële PDF-document toe.
Wilt u het zelf regelen? (Gratis)
Omdat een eendagskenteken een wettelijke verplichting is voor import-keuringen, biedt de overheid dit kosteloos aan. Als u handig bent met overheidswebsites en in het bezit bent van DigiD, kunt u dit direct zelf regelen via het RDW portaal.
Ga naar RDW.nlAanvullende Regels & Acties
Nadat wij (of u) het document geregeld hebben, ontvangt u van de overheid geen fysieke gele kentekenplaten thuis. U moet zelf nog een aantal stappen ondernemen voor vertrek:
-
1. Het bewijs printen U moet de PDF die wij u mailen (het eendagskentekenbewijs) uitgeprint bij u in de auto hebben liggen tijdens de rit.
-
2. Witte platen knutselen Teken of schrijf het afgegeven kenteken duidelijk met dikke zwarte stift op wit karton of witte platen. Bevestig deze stevig aan de voor- en achterkant van de auto. Zichtbaarheid is verplicht!
-
3. Eendagsverzekering (WA) afsluiten De auto moet op de testdag minimaal WA verzekerd zijn. Veel Nederlandse verzekeraars bieden hiervoor een speciale eendagspolis aan op basis van uw chassisnummer. Rijden zonder verzekering is strafbaar.
Wat zijn de regels voor het eendagskenteken?
Het eendagskenteken kent strikte wettelijke voorwaarden. De meest essentiële regel is dat het kenteken uitsluitend geldig is op de specifieke dag die staat vermeld op het bewijs. Rijdt u de dag ervoor of de dag erna, dan rijdt u zonder geldig kenteken en bent u strafbaar. Zorg dus dat uw keuringsafspraak en uw aanvraagdatum volledig op elkaar aansluiten.
Bovendien is het eendagskenteken alleen geldig binnen Nederland. U mag er niet mee naar het buitenland rijden, ook niet voor een korte grensrit. Rijdt u vanuit Duitsland met het voertuig naar Nederland, dan dient u dat traject te verzorgen via exportplaten van het land van herkomst of via transport op een trailer.
Een WA-verzekering is tijdens de rit verplicht. Omdat de auto nog niet permanent geregistreerd is in Nederland, dient u vooraf een eendagspolis af te sluiten. Veel Nederlandse verzekeraars bieden dit online aan op basis van het VIN-nummer. Rijden zonder verzekering is een ernstige overtreding die kan leiden tot een boete, invordering van het voertuig en aansprakelijkheid bij schade.
Tot slot: u ontvangt geen fysieke kentekenplaten. U dient zelf het toegekende kenteken met dikke zwarte stift op witte platen of karton te schrijven en deze zichtbaar voor- en achteraan de auto te bevestigen. Het uitgeprinte bewijs-PDF moet tijdens de rit in de auto aanwezig zijn.
Samenvatting regels
Veelgestelde vragen over het eendagskenteken
Het eendagskenteken is geldig gedurende de gehele kalenderdag die staat vermeld op het bewijs — van 00:01 tot 23:59 uur. Er is geen specifieke beperking voor nachtrijden opgenomen in de wetgeving. Technisch gezien mag u dus ook 's nachts rijden, zolang het dezelfde datum betreft als vermeld op uw bewijs.
In de praktijk is dit echter weinig relevant: de RDW-keuringsstations zijn uitsluitend overdag geopend (doorgaans tussen 07:30 en 17:00 uur). Het eendagskenteken is bedoeld voor de rit heen en terug naar het keuringsstation, wat vrijwel altijd overdag plaatsvindt. Controleer wel of uw WA-verzekeringspolis ook 's nachts dekking biedt, want sommige eendagspolissen kennen beperkingen in tijdslot of gebruiksdoel.
Als uw RDW-keuringsafspraak wordt verzet naar een andere datum, is uw eendagskenteken helaas niet meer geldig op de nieuwe afspraakdatum. Het kenteken is immers gebonden aan de originele datum die bij de aanvraag is ingevoerd. U dient in dat geval een nieuw eendagskenteken aan te vragen voor de nieuwe keuringsdag.
Dat klinkt vervelend, maar is eenvoudig opgelost: neem contact met ons op zodra u weet dat de datum wijzigt. Wij vragen voor u een nieuw bewijs aan voor de juiste datum. Let er ook op dat uw WA-verzekeringspolis op de nieuwe datum actief is — een eerdere polis dekt u immers niet op een latere dag. Houd dit goed bij en vraag beide documenten gelijktijdig aan zodat u op de nieuwe dag volledig gedekt en compliant bent.
Ja, een eendagskenteken kan in principe worden aangevraagd voor meerdere voertuigcategorieën, waaronder motorfietsen. De procedure en vereisten zijn grotendeels gelijk: u heeft het VIN-nummer (chassisnummer) van de motor nodig, een geldige keuringsafspraak bij het RDW, en een WA-verzekering die op die dag actief is.
Wel zijn er praktische verschillen: bij een motor monteert u geen kentekenplaten van karton — hiervoor dient u een tijdelijke plaat zo te bevestigen dat deze goed leesbaar is en niet kan losraken tijdens het rijden. Sommige motorrijders kiezen ervoor een tijdelijk plaathouder te gebruiken. Zorg er in ieder geval voor dat het bewijs-document in een waterbestendige hoes of tas bij u is tijdens de rit, en check vooraf of het RDW-keuringsstation in uw regio ook motorfietsen keurt op de dag van uw afspraak.
Een auto overschrijven. Hoe werkt dat?
Heeft u een auto gekocht of verkocht? Dan moet het kenteken overgeschreven worden op naam van de nieuwe eigenaar. Lees hier exact wat u nodig heeft en hoe u dit regelt.
Wat heeft u nodig voor het overschrijven?
Voordat u de auto op uw naam kunt laten zetten, heeft u een aantal documenten van de huidige verkoper (de vorige eigenaar) nodig. Zonder deze documenten kan de overschrijving niet plaatsvinden.
-
Het Kentekenbewijs Dit is het groene plastic pasje (kentekencard). Heeft de auto nog een oud papieren bewijs? Dan heeft u Deel IB en het Overschrijvingsbewijs nodig.
-
De Tenaamstellingscode (9 cijfers) Deze code is de 'pincode' van de auto en is absoluut verplicht bij verkoop of schorsing.
-
Uw eigen legitimatie Een geldig Nederlands rijbewijs, paspoort of identiteitskaart.
Optie 1: Online overschrijven via RDW (Met DigiD)
Tegenwoordig kunt u het voertuig gemakkelijk online op uw naam zetten via de officiële website van de RDW. Dit kost u een paar minuten en bespaart u een ritje naar het postkantoor.
Let op: Strenge eisen voor online
U kunt dit alléén online doen via het RDW-portaal als u de DigiD-app op uw telefoon heeft staan én als u hierbij de ID-check heeft toegevoegd (waarbij u met uw telefoon uw paspoort/rijbewijs scant via NFC). Ook is hiervoor altijd het plastic kentekenbewijs nodig (geen oud papieren bewijs).
Optie 2: Fysiek naar een Kentekenloket
Heeft u geen DigiD-app met ID-check, of heeft de auto nog een oud papieren kentekenbewijs? Dan moet u naar een fysiek kentekenloket (vaak een PostNL-punt of grotere supermarkt). Neem de bovengenoemde documenten mee en betaal de baliekosten ter plekke.
Papieren kwijt?
U kunt het voertuig niet overschrijven zonder de juiste documenten. Ontbreekt er iets? Wij regelen direct nieuwe voor u.
Voorkom een miskoop
Staat u op het punt een auto over te schrijven op uw naam? Heeft u de schadehistorie en km-stand wel onafhankelijk gecheckt?
Hoeveel kost het overschrijven van een auto?
RDW Kentekenloket
Officiële RDW-leges (2024)
U gaat in persoon naar een PostNL-servicepunt of RDW-kentekenloket. Koper en verkoper hoeven niet allebei aanwezig te zijn — de koper regelt het met de vereiste documenten. U betaalt de officiële RDW-leges van €10,20 aan de balie. Geen DigiD vereist, maar u moet wél over het originele kentekenbewijs en de tenaamstellingscode beschikken.
Online via RDW + DigiD
Zelfde leges, geen reistijd
Via de RDW-website kunt u het voertuig volledig online overschrijven. Dit kan alleen als u de DigiD-app heeft met de ID-check (NFC-scan van uw paspoort of rijbewijs). De auto heeft een plastic kentekencard nodig — een oud papieren bewijs werkt online niet. Het voordeel is dat u vanuit huis handelt en de overschrijving direct verwerkt wordt.
Via ons platform
Inclusief begeleiding & controle
Heeft u vragen of weet u niet zeker of alle documenten correct zijn? Via ons platform controleert u uw situatie en worden ontbrekende documenten zoals de tenaamstellingscode of een nieuw kentekenbewijs direct aangevraagd. U betaalt de RDW-leges altijd zelf bij de balie of online — wij bieden begeleiding en aanvullende diensten.
Veelgemaakte fouten bij overschrijven
De meest kostbare fout bij een auto-overdracht is het uitstellen van de overschrijving. Koper en verkoper spreken soms af dat de overschrijving "later wel geregeld wordt" — maar dit is juridisch en financieel riskant voor beide partijen. Zolang de auto op naam staat van de verkoper, is hij of zij verantwoordelijk voor alle schade, boetes en verkeersdelicten die met dat voertuig worden begaan. Zelfs als de koper al maanden rijdt.
Een tweede veelgemaakte fout is dat de verkoper de tenaamstellingscode geeft aan de koper zonder het kentekenbewijs direct in te leveren. De tenaamstellingscode is de 'pincode' van de auto. Wie beide documenten heeft, kan de auto overschrijven. Geef de code dus pas af op het moment van daadwerkelijke overschrijving — niet eerder. Zo voorkomt u dat de koper de auto op zijn naam zet zonder dat u weet wanneer en of dat is gebeurd.
Verkopers verzuimen ook vaak te controleren of de overschrijving werkelijk heeft plaatsgevonden. U kunt dit controleren via de RDW-website door uw kenteken op te zoeken. Staat de auto nog op uw naam terwijl u hem al heeft verkocht? Neem dan direct contact op met de koper en dring aan op onmiddellijke overschrijving.
Tot slot: kopers die de auto al ophalen voordat de overschrijving is afgerond, rijden technisch gezien zonder geldige verzekering op hun naam. De autopolis van de verkoper dekt de koper doorgaans niet. Bij een ongeluk kan dit leiden tot volledige aansprakelijkheid uit eigen zak. Schrijf de auto altijd over vóór of op de dag van levering.
Overschrijving uitstellen
Zolang de auto op naam staat van de verkoper, is die aansprakelijk voor boetes en schade. Dit risico loopt de verkoper zolang de overschrijving niet heeft plaatsgevonden.
Code te vroeg afgeven
De tenaamstellingscode is de sleutel tot de auto. Geef deze pas af op het moment van de daadwerkelijke overdracht bij het loket, nooit per WhatsApp of van tevoren.
Rijden zonder verzekering
De koper die de auto ophaalt vóór overschrijving rijdt zonder eigen verzekering. Bij een ongeluk is de koper persoonlijk aansprakelijk voor alle schade aan derden.
Tips voor een veilige aan- en verkoop
Tips voor de verkoper
- Schrijf de auto nooit over vóór ontvangst van de volledige betaling. Bij pinbetaling of contant kunt u direct naar het loket. Bij bankoverschrijving: wacht op bijschrijving.
- Stel een koopovereenkomst op met datum, namen, kenteken, prijs en handtekeningen. Dit is uw bewijs als er later een geschil ontstaat over wie de eigenaar was op welk moment.
- Controleer 1–2 dagen na de overdracht via de RDW-website of de auto daadwerkelijk van uw naam is afgegaan. Zo niet, neem direct contact op met de koper.
- Zeg uw WA-verzekering op ná bevestiging dat de overschrijving heeft plaatsgevonden — niet eerder. Zo bent u gedekt in geval van vertraging.
Tips voor de koper
- Vraag altijd een auto historie check aan vóór de aankoop. Verborgen schade, een teruggedraaide kilometerstand of een WOK-status heeft directe gevolgen voor de waarde en veiligheid.
- Controleer vooraf of de verkoper in het bezit is van zowel het kentekenbewijs als de tenaamstellingscode. Ontbreekt één van beide? Dan kan de overschrijving niet plaatsvinden en loopt u het risico op een miskoop.
- Sluit vóór het ophalen van de auto uw eigen WA-verzekering af op het kenteken. Zo bent u direct gedekt zodra de auto op uw naam staat.
- Schrijf de auto over op de dag van levering. Ga samen met de verkoper naar het kentekenloket of regel het online via DigiD. Stel de overschrijving nooit uit — ook al spreekt de verkoper daar mee in.
Veelgestelde vragen over overschrijven
Zonder het kentekenbewijs kan de overschrijving in principe niet plaatsvinden via de reguliere route. Het kentekenbewijs — of bij oudere auto's: Deel IB en het Overschrijvingsbewijs — is het wettelijk document dat bewijst wie de rechthebbende eigenaar is en dat nodig is om de tenaamstelling te wijzigen bij het RDW.
Als het kentekenbewijs verloren of gestolen is, kan de eigenaar een nieuw kentekenbewijs aanvragen bij het RDW of via onze service. Dit vervangende bewijs wordt op het kenteken aangemaakt en meegestuurd met een nieuwe tenaamstellingscode. Pas nadat dit nieuwe document in bezit is van de verkoper, kan de overdracht aan de koper plaatsvinden. Het is dus cruciaal om verlies van het kentekenbewijs zo snel mogelijk te melden en een vervanging te regelen voordat de verkoop plaatsvindt — zeker om te voorkomen dat de koper de auto al heeft en u als verkoper vast blijft zitten aan het kenteken.
Als de verkoper weigert mee te werken aan de overschrijving of onbereikbaar is geworden, staat u als koper in een lastige juridische positie. U bent feitelijk eigenaar van het voertuig (u heeft immers betaald en de auto geleverd gekregen), maar wettelijk staat de auto nog op naam van de verkoper zolang de overschrijving niet heeft plaatsgevonden.
In dat geval adviseren wij u zo snel mogelijk juridische stappen te ondernemen. U kunt via een aangetekende brief of deurwaarder de verkoper sommeren om de benodigde documenten te verstrekken. Als de verkoper aantoonbaar de tenaamstellingscode achterhoudt of het kentekenbewijs niet overlegt, kunt u de rechter vragen dit via een kort geding af te dwingen. Bewaar altijd alle bewijzen van de transactie: koopovereenkomst, betalingsbewijs, communicatie via WhatsApp of e-mail. Dit is uw juridisch fundament in een eventuele procedure. Een advocaat of rechtsbijstandsverzekering kan u hierin begeleiden.
Juridisch gezien geldt er in Nederland geen wettelijke maximumtermijn waarbinnen een auto na aankoop overgeschreven moet worden. Er staat geen datum in de wet waarop u een boete krijgt voor een late overschrijving. Toch is er in de praktijk geen goede reden om te wachten — integendeel, elke dag vertraging vergroot het risico voor zowel koper als verkoper aanzienlijk.
Voor de verkoper geldt: zolang de auto op zijn of haar naam staat, kan de Belastingdienst motorrijtuigenbelasting (MRB) innen, en is de verkoper verantwoordelijk voor verkeersboetes en aansprakelijkheid bij schade. Voor de koper geldt: rijden zonder de auto op eigen naam te hebben staan betekent dat de WA-verzekering van de vorige eigenaar u niet dekt. De RDW adviseert dan ook uitdrukkelijk om de overschrijving op de dag van levering te regelen — en dat is het advies dat wij altijd aan onze klanten meegeven.
Voertuig Schorsen
Schors uw voertuig snel via ons portaal. Vast tarief van €45,- bovenop de RDW-leges, inclusief BTW.
Voertuiggegevens
Voordelen
- U betaalt direct geen wegenbelasting meer.
- U mag uw dure autoverzekering direct stopzetten.
- De APK-plicht komt per direct te vervallen.
- Volledig legaal en geregistreerd via de RDW systemen.
Belangrijke Regel
Zolang uw voertuig is geschorst, mag het niet op de openbare weg rijden of staan. U dient het voertuig op privéterrein (zoals een oprit of garage) te stallen.
Wat zijn de voordelen van schorsen?
Schorsen kan aanzienlijk veel geld besparen. Hieronder leest u per kostenpost hoeveel u kunt besparen — inclusief concrete rekenvoorbeelden.
Wegenbelasting (MRB)
De grootste directe besparing bij schorsen is de vrijstelling van motorrijtuigenbelasting (MRB). Tijdens een schorsingsperiode betaalt u nul euro aan MRB — ongeacht de waarde of het gewicht van uw voertuig. De hoogte van de besparing hangt af van uw specifiek voertuig. Als richtlijn: een gemiddelde personenauto betaalt circa € 80,- tot € 200,- per kwartaal aan MRB. Bij een schorsing van 1 jaar bespaart u dus al snel € 320,- tot € 800,-. Voor SUV's, grotere voertuigen of dieselauto's in provincies met hogere tarieven kan de besparing nog fors hoger uitvallen. De vrijstelling gaat automatisch in zodra de schorsing door de RDW is verwerkt — u hoeft zelf niets extra's te doen bij de Belastingdienst.
Autoverzekering
Tijdens een schorsingsperiode bent u wettelijk niet verplicht uw voertuig te verzekeren. U kunt de lopende verzekering tijdelijk opschorten of beëindigen — afhankelijk van de voorwaarden van uw verzekeraar. Veel verzekeraars bieden de mogelijkheid de polis te pauzeren of over te zetten naar een goedkopere 'stallingsdekking' (enkel brandverzekering). Een gemiddelde WA-verzekering kost € 50,- tot € 150,- per maand. Bij een schorsing van 1 jaar spaart u daarmee € 600,- tot € 1.800,- uit. Let op: neem direct na aanvang van de schorsing contact op met uw verzekeraar om onnodige kosten te voorkomen. Vergeet ook niet de verzekering direct na het opheffen van de schorsing weer te activeren voordat u het voertuig op de openbare weg gebruikt.
APK-keuring
Zolang uw voertuig geschorst is, is een APK-keuring niet verplicht — ook niet als de APK in die periode zou verlopen. Dit geeft u de ruimte om herstelwerkzaamheden uit te stellen totdat u het voertuig daadwerkelijk weer wilt gebruiken. Let wel: zodra u de schorsing opheft, moet uw voertuig vóór het eerste gebruik op de openbare weg een geldige APK hebben. Is die verlopen tijdens de schorsingsperiode, dan dient u eerst een APK-keuring te laten uitvoeren voordat u mag rijden. Een APK keuring kost gemiddeld € 35,- tot € 80,- per keuring. Dit is een eenmalige kostenbesparing, maar het stelt u ook in staat om herstelwerkzaamheden rustig te plannen en eventueel zelf te doen zonder tijdsdruk van een dreigend APK-verloopdatum.
Rekenvoorbeeld: totale besparing bij 1 jaar schorsen
Stel: u bezit een gemiddelde benzine personenauto met een WA+ verzekering. U spaart op jaarbasis: MRB € 480,- + verzekering € 900,- = € 1.380,- totale besparing. De schorsingskosten via ons platform bedragen inclusief RDW-leges circa € 133,- voor 1 jaar. Netto houdt u dus ruim € 1.200,- over. Voor zwaardere of duurdere voertuigen loopt dit bedrag nog verder op.
Wanneer mag u uw voertuig weer gebruiken?
Een geschorst voertuig mag op geen enkele manier op de openbare weg worden gebruikt — ook niet even snel naar de garage rijden of een parkeerplaats opzoeken. U mag het voertuig uitsluitend op privéterrein bewegen. Zodra u de schorsing opheft via de RDW (of via ons portaal), mag u het voertuig weer gebruiken.
Voordat u na een schorsing weer de weg op gaat, zijn er twee belangrijke zaken om te controleren. Ten eerste: is uw APK nog geldig? Als de APK tijdens de schorsing is verlopen, bent u verplicht eerst een keuring te laten uitvoeren voordat u mag rijden. Ten tweede: is uw verzekering (opnieuw) actief? Een voertuig zonder geldige WA-verzekering op de openbare weg is zowel illegaal als financieel risicovol.
De schorsing opheffen kan op elk moment — u hoeft niet te wachten tot de gekozen schorsingsperiode is verstreken. U betaalt dan wel de volledige schorsingskosten voor de gekozen periode, maar er is geen restitutie voor niet-gebruikte maanden. Na opheffen via ons portaal wordt de statuswijziging doorgaans binnen 1 werkdag in het RDW-register verwerkt.
Stap 1: Schorsing opheffen
Dien via ons portaal een verzoek in om de schorsing op te heffen. Wij verwerken dit binnen 1 werkdag bij de RDW.
Stap 2: APK controleren
Controleer of uw APK nog geldig is. Is deze verlopen tijdens de schorsing? Boek dan eerst een keuring voordat u de weg op gaat.
Stap 3: Verzekering activeren
Neem contact op met uw verzekeraar om de verzekering (opnieuw) te activeren. Rijd niet zonder geldige WA-dekking.
Veelgestelde vragen over schorsen
Bespaar tot €250 op uw Autoverzekering
Vergelijk in 2 minuten 25+ verzekeraars — gratis en vrijblijvend.
Stap 1 van 2 · Gratis · Vrijblijvend
Gegevens ophalen...
We zoeken de voertuiggegevens op en vergelijken direct meer dan 25 verzekeraars voor u.
Vergelijkingsresultaten
8 verzekeringsopties voor jou
Gekozen Dekking
Schadevrije jaren
Je auto
Autoverzekering vergelijken? Zo werkt 't!
In Nederland is het wettelijk verplicht om minimaal een WA-verzekering af te sluiten zodra u een voertuig op uw naam heeft staan. Maar de prijzen en voorwaarden tussen de meer dan 25 aanbieders in Nederland verschillen enorm. Door onafhankelijk te vergelijken via ons platform ziet u in één oogopslag welke verzekeraar u de beste deal biedt voor uw specifieke situatie.
1. WA Dekking
Verplicht in NL. Dekt schade die u met uw auto toebrengt aan anderen. Vooral geschikt voor auto's ouder dan 10 jaar.
2. WA+ (Beperkt Casco)
Dekt naast WA ook schade buiten uw schuld om (diefstal, storm, ruitbreuk). Geschikt voor auto's tussen 6 en 10 jaar oud.
3. Allrisk (Volledig Casco)
De meest complete dekking. Dekt ook schade door eigen schuld aan uw eigen auto. Aanbevolen voor auto's tot 6 jaar oud.
Wat bepaalt de kosten van een autoverzekering?
- Schadevrije jaren: Hoe langer u schadevrij rijdt, hoe hoger uw korting (no-claim korting).
- Uw leeftijd: Bestuurders onder de 24 jaar of boven de 75 jaar betalen vaak een hogere risicopremie.
- Postcode: In drukke steden (zoals Amsterdam of Rotterdam) is het risico op schade groter, waardoor de premie stijgt.
- Het voertuig: Het gewicht, de cataloguswaarde en het vermogen van uw auto wegen zwaar mee in de premieberekening.
Veelgestelde Vragen
Alles wat u moet weten over het aanvragen van uw documenten via onze dienstverlening.
Staat uw vraag er niet tussen?
Vraag het direct aan onze AI Klantenservice Assistent.
Klantenservice
We helpen u graag verder. Stel uw vraag direct aan onze Assistent, of neem contact op via e-mail.
Bedrijfsgegevens
Wij reageren op werkdagen binnen 24 uur. Vermeld altijd uw kenteken in de e-mail.
Kenteken Administratie B.V.
Postbus 1234
1000 AB Amsterdam
Nederland
Klantenservice Assistent
Online — typ uw vraag hieronderWeet u niet wat u nodig heeft?
Stel uw vraag aan Max — onze AI Assistent helpt u direct verder.
Max — AI Assistent
Online — stel uw vraag in gewone taalAfrekenen
Rond uw aanvraag veilig af. Wij gaan direct voor u aan de slag.
Uw bestelling
Kies betaalmethode
Auto Exporteren uit Nederland
Auto verkopen naar het buitenland? Wij regelen de uitschrijving, BPM-teruggaaf en alle exportdocumenten. Geen gedoe, vaste prijzen.
Uw complete exportreis: stap voor stap
Van beslissing tot uitgeschreven voertuig en BPM-teruggaaf op uw rekening.
BPM-teruggaaf berekenen
Bepaal hoeveel BPM u terugkrijgt. Hoe hoger de restwaarde van uw auto, hoe meer teruggaaf. Wij berekenen dit gratis voor u.
Gratis indicatieDocumenten aanvragen
Vraag tenaamstellingscode, BPM-teruggaaf rapport en COC-verklaring aan via ons. Wij regelen alles digitaal.
Alles digitaalRDW Uitschrijving
Het voertuig wordt officieel uitgeschreven uit het Nederlandse kentekenregister. U ontvangt een exportcertificaat voor registratie in het bestemmingsland.
Officieel RDW documentBPM-teruggaaf ontvangen
Na goedkeuring door de Belastingdienst ontvangt u de teruggaaf op uw rekening. Gemiddeld binnen 4–6 weken na indiening.
Geld terug op uw rekening!Wat wij voor u regelen
Drie diensten die u nodig heeft bij het exporteren van uw Nederlandse auto.
BPM Teruggaaf Rapport
Bij export van een Nederlandse auto kunt u de resterende BPM terugvragen van de Belastingdienst. Wij stellen een officieel rapport op via erkende koerslijsten (Autotelex/Xray) dat exact de terug te vorderen BPM vastlegt. Hoe hoger de restwaarde van uw auto, hoe meer u terugkrijgt.
- Gebaseerd op Autotelex/Xray koerslijst
- 100% geaccepteerd door Belastingdienst
- Digitaal aangeleverd binnen 24 uur
- Gemiddeld €2.400 teruggaaf
RDW Uitschrijving
Bij export van uw voertuig moet het officieel worden uitgeschreven uit het Nederlandse kentekenregister. Hiervoor heeft u de tenaamstellingscode nodig. Wij regelen de uitschrijving en u ontvangt een exportcertificaat voor registratie in het bestemmingsland.
- Tenaamstellingscode inbegrepen
- Officieel RDW exportcertificaat
- Geen DigiD nodig
- Binnen 2 werkdagen geregeld
COC / CVO Verklaring
Het Certificate of Conformity is het Europese geboortebewijs van uw auto. Bij registratie in het bestemmingsland vraagt de lokale instantie bijna altijd om dit document. Wij vragen het aan bij de fabrikant en bezorgen het digitaal of per post.
- Geldig in alle EU-landen
- Aangevraagd bij officiële fabrikant
- Digitaal of per post
- Alle merken beschikbaar
Hoeveel BPM krijgt u terug?
De teruggaaf hangt af van de restwaarde van uw auto op het moment van export. Hoe waardevaster uw auto, hoe meer u terugkrijgt.
Hoge restwaarde = meer teruggaaf
Heeft uw auto nog een hoge marktwaarde (bijv. een BMW, Mercedes of Audi van 2–4 jaar oud)? Dan is de teruggaaf het hoogst. De Belastingdienst geeft de BPM terug die nog "in de auto zit" op basis van de huidige waarde.
Leeftijd van de auto
Hoe ouder de auto, hoe lager de teruggaaf. Na circa 17 jaar is de BPM volledig afgeschreven en is er niets meer terug te vragen. Voor auto's van 1–8 jaar oud is de teruggaaf het interessantst.
Rapport is verplicht
De Belastingdienst accepteert de teruggaaf alleen met een officieel BPM-rapport op basis van erkende koerslijsten. Zonder rapport geen teruggaaf — wij stellen dit rapport voor u op.
Rekenvoorbeelden teruggaaf
* Dit zijn indicaties. Exacte teruggaaf via ons officiële rapport.
Wat u wel en niet moet doen
Voorkom fouten en mis geen geld bij uw auto-export.
Wat u WEL doet
- BPM-teruggaaf aanvragen vóór uitschrijving
- Tenaamstellingscode regelen voor RDW uitschrijving
- COC aanvragen als koper dat nodig heeft
- Kentekenplaten inleveren na uitschrijving
- Verzekering opzeggen na officiële overdracht
Wat u NOOIT doet
- Auto verkopen zonder uitschrijving — u blijft aansprakelijk
- BPM-teruggaaf vergeten — dit geld is gewoon van u
- Kentekenbewijs aan koper meegeven zonder code
- Wachten met teruggaaf — na export vervalt uw recht
- Exporteren zonder geldig rapport bij Belastingdienst
Claim uw BPM-teruggaaf
Gemiddeld krijgen onze klanten €2.400 terug. Vraag nu uw rapport aan en mis geen geld.
Veelgestelde vragen over auto exporteren
Alles wat u moet weten over het exporteren van uw auto uit Nederland.
Auto Importeren uit het Buitenland
Wij regelen alle papieren van A tot Z. Geen gedoe, vaste prijzen en zonder DigiD.
Uw complete importreis: stap voor stap
Van aankoop in het buitenland tot rijden met Nederlands kenteken.
Aankoop buitenland
Koop de auto en ontvang factuur, buitenlands kentekenbewijs en VIN.
Vraag altijd het VIN opDocumenten aanvragen
Vraag CVO aan (helpt bij lagere BPM maar is niet verplicht) en ons geoptimaliseerd BPM-rapport.
CVO bespaart u geld bij BPMRDW Afspraak maken
Maak online een afspraak bij een RDW-keuringsstation. Na afspraak kunt u eendagskenteken aanvragen.
Plan dit vroeg, drukke stationsCVO ontvangen
Officieel document per post thuisbezorgd. Maak kopie van buitenlands kentekenbewijs — RDW neemt origineel in.
Gemiddeld 4 werkdagenRDW Keuring
Rij met eendagskenteken naar keuringsstation. Neem mee: buitenlands kentekenbewijs origineel, legitimatie, CVO en BPM-rapport. RDW neemt kentekenbewijs in.
Boek tijdig uw afspraakBPM Aangifte
Na RDW keuring aangifte doen bij Belastingdienst. Deadline binnen 14 dagen na binnenkomst. Vaste RDW kosten €148,40.
Deadline: 14 dagen na aankomstKentekenbewijs ontvangen
Na akkoord RDW en Belastingdienst ontvangt u binnen 5 werkdagen uw nieuwe kentekenbewijs. Daarna kentekenplaten laten maken bij erkende fabrikant.
Platen bij erkende fabrikantVerzekeren en rijden
Sluit verplichte WA-verzekering af voor u de weg op gaat. Motorrijtuigenbelasting wordt automatisch geregeld.
Klaar voor de weg!Vaste RDW kosten — houd hier rekening mee
Los van onze diensten betaalt u altijd vaste kosten bij de RDW:
Deze kosten zijn verplicht en worden direct aan de RDW betaald, los van onze servicetarieven.
Bereken uw BPM en importkosten
Gebaseerd op officiële Belastingdienst tarieven 2025. Dit is een indicatie — de exacte BPM hangt af van de gekozen afschrijvingsmethode.
Voertuiggegevens
Gebruik de WLTP-waarde voor auto's van 2018 en nieuwer.
Hoe werkt de BPM berekening?
De BPM wordt berekend over de CO₂-uitstoot van uw auto. Op de bruto BPM krijgt u een korting op basis van de leeftijd (afschrijving). U mag kiezen welke methode het voordeligst is: de forfaitaire tabel of de koerslijst. Wij berekenen altijd de voordeligste methode voor u.
Elektrische auto's betalen geen BPM. Volledig vrijgesteld in Nederland.
Dieseltoeslag: Dieselauto's betalen een extra toeslag van €95 per gram CO₂ boven de 65 g/km.
BPM Schijven 2025 (bruto):
| 0 – 91 g/km | × € 2,- |
| 91 – 120 g/km | × € 82,- |
| 120 – 150 g/km | × € 155,- |
| 150 – 175 g/km | × € 355,- |
| Boven 175 g/km | × € 460,- |
BPM Berekening
Stap 1 — Bruto BPM (schijvenberekening)
Stap 2 — Afschrijving (forfaitaire tabel)
BPM via forfaitaire tabel
Standaard methode
Geschat via koerslijst (indicatie)
Koerslijstmethode (indicatie)
Met ons BPM-rapport berekenen wij altijd de voordeligste methode.
Alle importkosten op een rij
Onze diensten (optioneel):
Wat u kunt besparen
Dit is het verschil tussen de standaard forfaitaire tabel en de koerslijstmethode. De werkelijke besparing kan hoger zijn.
* Dit is een schatting op basis van uw aankoopprijs. De exacte koerslijst BPM wordt bepaald via erkende koerslijsten (Autotelex/Xray) in ons officiële BPM rapport.
Deze berekening is een indicatie op basis van officiële Belastingdienst tarieven 2025. De werkelijke BPM wordt vastgesteld door de Belastingdienst op basis van uw specifieke voertuig, de gekozen afschrijvingsmethode en de datum van RDW-goedkeuring. Wij zijn geen belastingadviseur. Raadpleeg bij twijfel een fiscalist.
Benodigde diensten
Alles wat u nodig heeft voor een succesvolle import, vaste prijzen.
Eendagskenteken
Rij legaal naar de RDW-keuring zonder DigiD.
CVO Aanvraag
Niet verplicht maar bespaart gemiddeld €800–€2.400 op BPM.
BPM Rapport
Altijd de laagst legale BPM via koerslijst of afschrijvingstabel.
Tenaamstellingscode
Zet de auto op uw naam na RDW-goedkeuring.
Alles-in-één Import Pakket
BPM rapport + CVO + Eendagskenteken + Tenaamstelling. Wij regelen de volgorde en timing zodat alles klopt.
- BPM Aangifte Rapport€69,95
- CVO / COC Aanvraagvanaf €149,-
- Eendagskenteken€19,95
- Tenaamstellingscode€39,95
Totaal los:
Vanaf €338,80
Vanaf €328,80
Bespaar €10,-Waarom via ons en wat heeft u nodig?
Alles wat u meeneemt en alles wat wij voor u regelen.
Vaste transparante prijzen
Geen verrassingen achteraf. Wat u ziet is wat u betaalt, inclusief alle leges.
Geen DigiD nodig
Betaal veilig via iDEAL en wij verzorgen de volledige aanvraag bij de overheid namens u.
Alles in één aanvraag
Van eendagskenteken tot tenaamstelling: wij begeleiden u door het volledige importproces.
Documenten die u meeneemt
- Buitenlands kentekenbewijs deel 1 en deel 2
- Aankoopfactuur op naam
- Geldig legitimatiebewijs
- Betaalbewijs (bankafschrift of kwitantie)
- VIN / chassisnummer van het voertuig
Wat wij voor u regelen
- CVO aanvraag bij de fabrikant
- Geoptimaliseerd BPM-rapport
- Eendagskenteken voor RDW-keuring
- Tenaamstelling na goedkeuring
- 24/7 AI ondersteuning tijdens het proces
RDW Keuring & veelgemaakte fouten
Weet wat u kunt verwachten en voorkom kostbare vergissingen.
Hoe werkt de RDW keuring?
De Afspraak
De RDW keurt uw voertuig op een van hun keuringslocaties. Wij helpen u met alle benodigde documenten zodat de keuring soepel verloopt.
De Documenten
Neem mee: buitenlands kentekenbewijs origineel, aankoopfactuur, legitimatie en het BPM-rapport. CVO is niet verplicht maar sterk aanbevolen — zonder CVO gebruikt de RDW een minder gunstige CO₂-waarde.
Na Goedkeuring
Na een geslaagde keuring ontvangt u een Nederlands kentekenbewijs. Wij regelen de tenaamstelling direct zodat de auto op uw naam komt.
Veelgemaakte fouten bij import
Te laat BPM aangifte doen
U heeft slechts 2 weken na binnenkomst in Nederland om aangifte te doen. Wij helpen u op tijd.
Importeren zonder CVO
Zonder CVO weigert de RDW de inschrijving of duurt het weken langer. Vraag het op tijd aan.
Standaard BPM-tabel gebruiken
De standaard afschrijvingstabel is bijna nooit de voordeligste optie. Ons rapport berekent automatisch de beste methode.
Auto importeren vanuit...
Elk land heeft zijn eigen regels en aandachtspunten.
Duitsland
Vraag Teil I, Teil II en de Fahrzeugbrief op. BPM berekening via koerslijst is hier vaak het voordeligst.
België
Geen taalbarrière, maar let op het Belgische APK-keuringsrapport en de BTW-situatie bij aankoop.
Frankrijk
Certificat d'immatriculation meenemen. Franse auto's hebben vaak gunstige BPM door snellere afschrijving.
Overig Europa
Neem altijd het buitenlandse kentekenbewijs mee en vraag ons om advies via de AI-assistent.
Veelgestelde vragen over importeren
Heeft u een andere vraag? Stel hem via onze chatbot.
Auto importeren uit Duitsland
Duitsland is veruit de populairste importmarkt voor Nederlandse kopers. Het grote aanbod, de strenge TÜV-keuring en de gunstige BPM via de koerslijstmethode maken het de ideale startpunt voor uw import.
Welke documenten heeft u nodig?
Controleer deze lijst vóór aankoop — ontbrekende documenten kunnen de import blokkeren.
Vereiste documenten
Aandachtspunten
BPM voordeel bij import uit Duitsland
Via de koerslijstmethode betaalt u aanzienlijk minder BPM dan via de forfaitaire tabel. Wij halen het maximale voordeel eruit voor uw specifieke voertuig.
Gemiddelde besparing op BPM met ons koerslijstrapport: €800 tot €2.400 — afhankelijk van merk, model en leeftijd
besparing €1.300
besparing €1.800
besparing €1.700
besparing €1.500
besparing €700
* Voorbeeldberekeningen op basis van actuele koerslijstrapportages. Definitieve BPM afhankelijk van voertuigspecificaties.
Veelgemaakte fouten bij import uit Duitsland
Wij zien deze fouten regelmatig voorbijkomen. Voorkom ze met onze begeleiding.
Geen Teil II meenemen
Zonder Fahrzeugbrief kunt u de auto nooit op naam zetten. Dit document is de enige manier om eigendom aan te tonen bij de RDW.
Te laat BPM aangifte
U heeft slechts 14 dagen na aankomst voor BPM-aangifte. Boetes en naheffingen zijn het gevolg van te laat indienen.
Standaard tabel gebruiken
De forfaitaire afschrijvingstabel geeft u bijna altijd een hogere BPM dan de koerslijstmethode. Veel importeurs betalen onnodig te veel.
TÜV vergeten
De RDW verwacht het TÜV-rapport bij de importkeuring. Zonder geldig rapport kan de keuring worden vertraagd of geweigerd.
Onze diensten voor uw Duitse import
Alles wat u nodig heeft, los of als compleet pakket.
BPM Rapport
Koerslijst-berekening voor laagste legale BPM bij uw specifieke voertuig
CVO Aanvraag
Typegoedkeuringsdocument vereist voor de RDW-importkeuring
Eendagskenteken
Tijdelijk kenteken voor de rit van grens naar RDW-keuringslocatie
Import Pakket
Alles gecombineerd in één aanvraag — wij regelen de volgorde en timing
Waarom kiezen voor ons bij Duitse import?
Wij begeleiden honderden Duitsland-imports per jaar en kennen elke valkuil.
Wij kennen de Duitse markt
Van Autoscout24 tot dealer-import: wij weten welke documenten te verwachten zijn en controleren deze direct op volledigheid en echtheid.
Maximale BPM besparing
Wij gebruiken altijd de koerslijstmethode om uw BPM te berekenen. Daarmee besparen onze klanten gemiddeld €1.200 ten opzichte van de forfaitaire tabel.
Zonder DigiD of gedoe
Geen uitzoekwerk voor u. Wij regelen de BPM-aangifte, CVO-aanvraag en tenaamstelling — u hoeft niet zelf naar een overheidsloket.
Veelgestelde vragen over import uit Duitsland
Wat is het verschil tussen Teil I en Teil II?
Accepteert de RDW een TÜV in plaats van APK?
Hoe lang is een TÜV geldig voor de RDW?
Kan ik een auto importeren die al schade heeft?
Wat als de verkoper geen Teil II kan leveren?
Is een CVO (typegoedkeuring) verplicht bij import uit Duitsland?
Auto importeren uit België
België combineert de voordelen van een nabijgelegen markt met een groot aanbod goed onderhouden leaseauto's. Geen taalbarrière in Vlaanderen, maar wel specifieke documentatie-eisen die u moet kennen.
Welke documenten heeft u nodig?
Controleer deze lijst vóór aankoop — ontbrekende documenten kunnen de import blokkeren.
Vereiste documenten
Aandachtspunten
BTW en kosten bij Belgische import
De BTW-situatie op uw factuur bepaalt de BPM-grondslag. Wij controleren dit altijd voor u.
Particulier → Particulier
Geen BTW verschuldigd. De koopsom is de grondslag voor de BPM-berekening. Zorg voor een duidelijke koopovereenkomst met datum en handtekening.
Dealer → Particulier
BTW van 21% is verschuldigd en staat op de factuur vermeld. Let op: bij een marge-auto is BTW al verrekend en staat dit expliciet als "bijzondere regeling" op de factuur.
Marge-auto
BTW wordt berekend over de winstmarge van de dealer — niet over het volledige aankoopbedrag. Voordelig voor de koper. Wij verwerken de BPM-grondslag correct op basis van de factuur.
De factuur bepaalt de BPM-grondslag. Een correcte factuur met de juiste BTW-aanduiding is essentieel voor een optimale BPM-aangifte. Wij controleren dit altijd voordat wij de aangifte indienen.
Voordelen van import uit België
Waarom België een populaire en toegankelijke importmarkt is voor Nederlandse kopers.
Nederlandstalig
In Vlaanderen communiceert u in het Nederlands — geen vertaalkosten en geen miscommunicatie over contractvoorwaarden.
Korte afstand
België grenst direct aan Nederland. U kunt de auto inspecteren en dezelfde dag met een eendagskenteken naar de RDW rijden.
Goed onderhouden
België heeft een grote leasemarkt. Leasewagens zijn goed onderhouden en hebben een volledige, aantoonbare servicehistorie.
Keuringsrapport verplicht
In België is een geldig keuringsrapport wettelijk verplicht bij iedere overdracht — u weet dus altijd de technische staat van het voertuig.
Onze diensten voor uw Belgische import
Alles wat u nodig heeft, los of als compleet pakket.
BPM Rapport
Koerslijst-berekening voor laagste legale BPM bij uw voertuig
CVO Aanvraag
Typegoedkeuringsdocument vereist voor de RDW-importkeuring
Eendagskenteken
Tijdelijk kenteken voor rit van België naar RDW-keuringslocatie
Import Pakket
Alles gecombineerd in één aanvraag — wij regelen de volgorde en timing
Waarom kiezen voor ons bij Belgische import?
Wij kennen de Belgische documentatie en regelgeving tot in detail.
Geen taalbarrière
Of uw factuur nu in het Nederlands of Frans is opgesteld — wij verwerken Belgische documenten in beide talen correct en zonder fouten.
BTW correct verwerkt
Wij controleren iedere Belgische factuur op BTW-aanduiding en verwerken dit correct in de BPM-aangifte — zo betaalt u nooit te veel.
Snelle afhandeling
Door de korte afstand en bekende documentstructuur kunnen wij Belgische imports vaak sneller afhandelen dan import uit verder gelegen landen.
Veelgestelde vragen over import uit België
Heb ik een Belgisch keuringsrapport nodig voor de RDW?
Is de Belgische APK geldig voor de RDW-keuring?
Hoe zit het met BTW bij import uit België?
Kan ik als particulier een Belgische auto importeren?
Wat betekent "marge-auto" op een Belgische factuur?
Is een CVO moeilijker aan te vragen voor een Belgische auto?
Auto importeren uit Frankrijk
Franse auto's schrijven op de Nederlandse koerslijst sneller af dan gemiddeld. Dat betekent een lagere BPM-grondslag en dus minder belasting voor u — met name voor diesels en hybrides is de besparing aanzienlijk.
Welke documenten heeft u nodig?
Controleer deze lijst vóór aankoop — ontbrekende documenten kunnen de import blokkeren.
Vereiste documenten
Aandachtspunten
Waarom import uit Frankrijk voordelig is voor BPM
Franse merken hebben op de Nederlandse koerslijst een lagere dagwaarde dan vergelijkbare Duits of Italiaans geproduceerde voertuigen — wat direct leidt tot een lagere BPM-grondslag.
besparing €900
besparing €850
besparing €1.300
besparing €1.700
Hybride en elektrische Franse modellen profiteren extra van de lage BPM — bij elektrisch betaalt u helemaal geen BPM. Wij berekenen dit altijd exact op basis van uw specifieke voertuig.
* Voorbeeldberekeningen op basis van actuele koerslijstrapportages. Definitieve BPM afhankelijk van voertuigspecificaties.
Aandachtspunten bij Franse import
Franse import biedt grote BPM-voordelen, maar er zijn specifieke risico's die u moet kennen.
Carte Grise op naam
De Carte Grise moet op naam staan van degene die verkoopt. Staat er een andere naam op — vraag altijd bewijs van eigendom.
Contrôle technique verlopen
Het rapport mag bij overdracht niet ouder zijn dan 6 maanden. Is het verlopen, is de verkoper verplicht een nieuw rapport te laten opstellen.
Taalbarrière
Alle Franstalige documenten moet u correct kunnen lezen en interpreteren. Wij controleren alle documenten voor u en vertalen waar nodig.
Km-fraude
Controleer de kilometerstand altijd via het VIN op eerdere Contrôle technique rapporten. Wij bieden een auto-historiecheck aan voor aankoop.
Onze diensten voor uw Franse import
Alles wat u nodig heeft, los of als compleet pakket.
BPM Rapport
Koerslijst-berekening voor laagste legale BPM bij uw specifieke voertuig
CVO Aanvraag
Typegoedkeuringsdocument vereist voor de RDW-importkeuring
Eendagskenteken
Tijdelijk kenteken voor rit van de grens naar RDW-keuringslocatie
Import Pakket
Alles gecombineerd in één aanvraag — wij regelen de volgorde en timing
Waarom kiezen voor ons bij Franse import?
Wij halen het maximale BPM-voordeel uit ieder Frans voertuig.
Wij lezen alle Franse documenten
Carte Grise, Certificat de cession, Contrôle technique — wij kennen de structuur van elk Frans document en controleren op volledigheid en echtheid.
Maximale BPM besparing
Wij gebruiken altijd de koerslijstmethode. Voor Frans geïmporteerde voertuigen is de besparing ten opzichte van de forfaitaire tabel gemiddeld €800 tot €1.700.
Geen verrassingen achteraf
Wij controleren alle documenten vooraf en informeren u over ontbrekende stukken. Geen vertragingen door onvolledige dossiers bij de RDW of Belastingdienst.
Veelgestelde vragen over import uit Frankrijk
Wat is een Carte Grise precies?
Accepteert de RDW een Contrôle technique?
Hoe controleer ik een Franse kilometerstand?
Zijn Franse auto's betrouwbaar qua onderhoudshistorie?
Hoe lang duurt import uit Frankrijk gemiddeld?
Moet ik Franse documenten laten vertalen voor de RDW?
Auto importeren uit Overig Europa
Van Spanje tot Polen — wij kennen de importprocedures voor elk EU-land. Taalbarrière, documentverschillen, langere CVO-doorlooptijden: wij regelen het allemaal voor u.
Populaire importlanden in Europa
Per land de naam van het kentekenbewijs, het APK-equivalent en de belangrijkste aandachtspunten.
Spanje
Permiso de Circulación (kentekenbewijs) + Ficha Técnica (technisch document). Voordeel: lagere koerslijstwaarde door warm klimaat afschrijving.
Italië
Carta di Circolazione (kentekenbewijs) + certificato di proprietà of foglio complementare voor eigendomsoverdracht.
Polen
Dowód Rejestracyjny (kentekenbewijs). Let extra op km-stand controle — Poolse import staat bekend om hogere fraude-incidentie.
Zweden
Registreringsbevis (kentekenbewijs). Zweedse auto's zijn doorgaans uitstekend onderhouden met volledige digitale servicehistorie.
Oostenrijk
Zulassungsschein (kentekenbewijs). Oostenrijkse TÜV is vergelijkbaar met het Duitse equivalent — streng en goed gedocumenteerd.
Ander land?
Importeert u uit een ander EU-land? Onze AI-assistent Max helpt u direct met de specifieke documentatie-eisen voor uw land van herkomst.
Algemene regels voor EU-import
Ongeacht het land van herkomst gelden deze regels altijd bij import binnen de Europese Unie.
CVO altijd aanvraagbaar
Elk EU-land heeft eigen kentekenbewijzen, maar voor elk in Europa goedgekeurd voertuig kan een Certificate of Conformity worden aangevraagd. Wij regelen dit voor alle gangbare EU-merken.
BPM binnen 14 dagen
BPM-aangifte is verplicht voor alle voertuigen die u in Nederland gaat rijden, ongeacht het land van herkomst. De termijn van 14 dagen begint zodra het voertuig in Nederland op de openbare weg rijdt.
Altijd origineel kentekenbewijs
De RDW vereist het originele buitenlandse kentekenbewijs bij de importkeuring. Kopieën worden niet geaccepteerd. Zorg dat u het originele document ontvangt bij overdracht.
WA-verzekering verplicht
Zodra u in Nederland rijdt heeft u een geldige WA-verzekering nodig. Wij adviseren u om dit te regelen voor aankomst, zodat u direct legaal kunt rijden met het eendagskenteken.
Extra aandachtspunten buiten de buurlanden
Import vanuit verder gelegen EU-landen brengt extra uitdagingen met zich mee die u vooraf moet kennen.
Documentvertaling
Bij documenten in het Pools, Tsjechisch of Hongaars kan de RDW om een gecertificeerde vertaling vragen. Wij begeleiden u hierin of verwerken de documenten direct — zonder extra wachttijd.
Langere CVO levertijd
Voor zeldzame merken of modellen uit verder gelegen EU-landen kan de CVO-aanvraag 10 tot 21 werkdagen duren. Start de aanvraag zo vroeg mogelijk — idealiter terwijl de auto nog onderweg is.
Km-controle extra belangrijk
Hoe verder van Nederland, hoe moeilijker de km-fraude te controleren is. Wij raden altijd een internationale VIN-historiecheck aan voor aankoop van een auto buiten de drie buurlanden.
Welke documenten heeft u nodig?
Controleer deze lijst vóór aankoop — ontbrekende documenten kunnen de import blokkeren.
Vereiste documenten
Aandachtspunten
Onze diensten voor uw Europese import
Alles wat u nodig heeft, los of als compleet pakket — voor elk EU-land.
BPM Rapport
Koerslijst-berekening voor laagste legale BPM bij uw specifieke voertuig
CVO Aanvraag
Typegoedkeuringsdocument vereist voor de RDW-importkeuring
Eendagskenteken
Tijdelijk kenteken voor de rit van de grens naar RDW-keuringslocatie
Import Pakket
Alles gecombineerd in één aanvraag — wij regelen de volgorde en timing
Waarom kiezen voor ons bij Europese import?
Wij regelen import uit elk EU-land — ook als de documenten in een taal zijn die u niet spreekt.
Wij spreken alle papieren
Van Pools tot Spaans — wij kennen de documentstructuur van elk EU-land en verwerken alles correct zonder dat u een vertaler nodig heeft.
Één vast contactpersoon
U heeft één aanspreekpunt voor uw complete import — van CVO-aanvraag tot BPM-aangifte en tenaamstelling. Geen doorverwezen worden tussen afdelingen.
Geen verrassingen achteraf
Wij signaleren ontbrekende documenten of problemen vóór de RDW-keuring — zodat u geen kostbare vertraging of extra bezoeken krijgt.
Veelgestelde vragen over Europese import
Kan ik een auto importeren van buiten de EU?
Moet ik buitenlandse documenten laten vertalen?
Geldt de 14-dagendeadline ook voor import uit verder gelegen landen?
Hoe controleer ik een auto uit Polen op fraude?
Wat zijn de extra kosten bij import uit Spanje of Italië?
Hoe lang duurt import vanuit een ver EU-land gemiddeld?
Regel uw complete auto-import
in één keer
Geen gedoe met losse diensten. Wij coördineren BPM, CVO, Eendagskenteken en Tenaamstelling in de juiste volgorde.
Wat regelen wij en wat doet u zelf?
✅ Wij regelen voor u
- CVO aanvraag bij de fabrikant
- BPM rapport berekening en PDF
- Eendagskenteken zonder DigiD
- Tenaamstellingscode aanvraag bij RDW
- Juiste volgorde en timing gegarandeerd
📋 U regelt zelf
- RDW keuringsafspraak maken via rdw.nl (DigiD vereist)
- BPM aangifte indienen bij Belastingdienst
- Naar RDW keuring gaan met documenten
- Kentekenplaten laten maken
- WA-verzekering afsluiten
- Vaste RDW kosten €148,40 betalen
Stap 1 van 2 — Kies uw diensten
BPM Aangifte Rapport
Geoptimaliseerde BPM berekening. Gemiddelde besparing €800 tot €2.400 ten opzichte van standaard tabel.
€69,95
CVO / COC Aanvraag
Officieel geboortebewijs van uw auto. Niet verplicht maar sterk aanbevolen voor lagere BPM.
Selecteer merk →
Eendagskenteken
Rij legaal naar de RDW-keuring met een officieel eendagskenteken. Zonder DigiD.
€19,95
Tenaamstellingscode
Zet de auto op uw naam na de RDW-goedkeuring. Binnen 2 werkdagen na akkoord.
€39,95
Uw pakket
Selecteer minimaal 1 dienst
* CVO prijs volgt per e-mail
Stap 2 van 2 — Vul uw gegevens in
Wat gebeurt er na uw betaling?
Bevestigingsmail
Direct een overzicht per e-mail met alle aangevraagde diensten.
BPM Rapport
Binnen 1 werkdag als PDF in uw e-mail.
CVO onderweg
Gemiddeld 4 werkdagen per post bezorgd.
AI Support
Vragen? Onze chatbot staat 24/7 voor u klaar.
Veelgestelde vragen
Over het Import Pakket en onze werkwijze.
Moet ik alle 4 diensten afnemen?
Hoe weet ik welk CVO-merk ik moet kiezen?
Wanneer betaal ik?
Hoe snel wordt alles opgestart?
Kan ik een dienst later toevoegen?
Voor kenteken:
Zakelijk inloggen
KentekenAdministratie.nl