🇧🇪 België · 5 min leestijd

Auto Importeren uit België: Complete Gids 2026

België is populair vanwege de korte reisafstand, geen taalbarrière in Vlaanderen en een groot aanbod. Maar let op de BTW-situatie en de geldigheid van het Belgische keuringsrapport.

2–4 weken
Gemiddelde doorlooptijd
Geen taalbarrière
Vlaams = Nederlands
€ 2.000–5.000
Gemiddelde besparing
Let op BTW
Controleer altijd

Waarom een auto uit België importeren?

België is de meest toegankelijke importmarkt voor Nederlanders. Geen taalbarrière in Vlaanderen, korte reisafstand en een groot aanbod van tweedehands voertuigen. De prijzen liggen gemiddeld € 2.000 tot € 5.000 lager dan in Nederland voor vergelijkbare modellen.

Populaire keuzes zijn luxe modellen en voertuigen van Belgische lease-vloten. Let wel: de BTW-situatie en het keuringsrapport zijn specifieke aandachtspunten bij import uit België.

Belangrijk: BTW-situatie

Is de auto nieuwer dan 6 maanden of heeft hij minder dan 6.000 km? Dan geldt het fiscaal als een nieuw voertuig en bent u Nederlandse BTW (21%) verschuldigd over de aankoopprijs. Controleer dit altijd vóór aankoop.

Verplichte documenten

Inschrijvingsbewijs deel I en deel II

Het Belgische inschrijvingsbewijs is vergelijkbaar met het Nederlandse kentekenbewijs. Nieuwere voertuigen hebben een gecombineerd document; oudere voertuigen hebben aparte delen. Vraag altijd het origineel op — kopieën zijn niet geldig voor de RDW-inschrijving.

Belgisch keuringsrapport (technische keuring)

In België is een technische keuring verplicht bij verkoop van een tweedehands voertuig. Dit rapport wordt door de RDW erkend. Controleer de vervaldatum: als de keuring binnen 2 maanden verloopt, kunt u het voertuig waarschijnlijk direct voor de Nederlandse APK aanmelden.

Tip: geldigheid keuringsrapport

Een geldig Belgisch keuringsrapport (niet ouder dan 1 jaar) wordt door de RDW erkend. Zorg dat het rapport geen ernstige gebreken vermeld — die moeten vóór inschrijving worden hersteld.

Stap-voor-stap importproces

1
BTW-situatie controleren

Controleer of de auto ouder is dan 6 maanden én meer dan 6.000 km heeft gereden. Zo ja: geen extra BTW. Zo nee: u bent 21% BTW verschuldigd. Dit bepaalt de totale importkosten significant.

2
Voertuig en documenten controleren

Controleer het VIN-nummer, het keuringsrapport (geen ernstige gebreken), inschrijvingsbewijs deel I en II, en de aankoopfactuur. Vraag de auto af bij de DIV (Dienst Inschrijvingen Voertuigen).

3
COC-verklaring aanvragen

Verplicht voor RDW-inschrijving. Wij regelen dit bij de fabrikant. Doorlooptijd: 5–21 werkdagen afhankelijk van het merk.

4
BPM-aangifte doen

Binnen 2 weken na aankomst in Nederland. Vraag ons BPM-rapport aan voor de laagste legale BPM.

5
RDW-keuring en Nederlands kenteken

Rij met een eendagskenteken naar de RDW. Na goedkeuring ontvangt u een Nederlands kenteken en de tenaamstellingscode.

Checklist: dit heeft u nodig

Inschrijvingsbewijs deel I en II
Belgisch keuringsrapport (geldig)
Aankoopfactuur met VIN-nummer
COC-verklaring
BTW-situatie bevestigd (oud/nieuw)
Identiteitsbewijs koper en verkoper

Veelgestelde vragen

Moet ik BTW betalen bij import uit België?
Bij een tweedehands auto ouder dan 6 maanden én meer dan 6.000 km: geen extra BTW. Is de auto nieuwer of heeft minder kilometers, dan is 21% BTW over de aankoopprijs verschuldigd.
Is het Belgische keuringsrapport geldig in Nederland?
Ja, een geldig Belgisch keuringsrapport zonder ernstige gebreken wordt door de RDW erkend. Controleer de vervaldatum en eventuele genoteerde gebreken.
Hoe snel moet ik BPM-aangifte doen?
U heeft 2 weken na aankomst in Nederland om BPM-aangifte te doen. Vraag tijdig een BPM-rapport aan.

Importeer uw auto uit België zonder gedoe

Wij regelen BPM, COC, eendagskenteken en tenaamstelling — alles in één pakket, zonder DigiD.

Import Pakket samenstellen — v.a. € 468,-

Geen DigiD · Persoonlijke begeleiding · KvK 42008508