Importeren vanuit elk EU-land is mogelijk
Vanuit elk EU-lidstaat kunt u een auto importeren naar Nederland. Alle EU-landen erkennen elkaars typegoedkeuringsdocumenten (COC), waardoor de basis van het importproces hetzelfde is. De BPM-aangifte, COC-aanvraag, RDW-keuring en tenaamstelling zijn altijd verplicht, ongeacht het herkomstland.
Het grootste verschil zit in de lokale documenten en eventuele taalbarrières. Hieronder bespreken we de meest voorkomende landen buiten Duitsland, België en Frankrijk.
Vraag altijd het originele eigendomsdocument op. Controleer het VIN-nummer op het document én op het voertuig. Laat bij twijfel een beëdigd vertaler de documenten controleren.
Documenten per land
Spanje 🇪🇸
Spanje heeft twee documenten: de Permiso de Circulación (kentekenbewijs, altijd in het voertuig) en de Ficha Técnica (technische fiche met voertuigspecificaties). Bij verkoop ontvangt u ook een Contrato de Compraventa (koopcontract). Let op: Spanje heeft een eigen ITV-keuring (Inspección Técnica de Vehículos) die vergelijkbaar is met de APK.
Italië 🇮🇹
In Italië heeft u de Carta di Circolazione (kentekenbewijs) en het Certificato di Proprietà (eigendomscertificaat). Beide zijn verplicht bij export. De Revisione is de Italiaanse APK. Let op: de eigendomsoverdracht in Italië verloopt via de Motorizzazione Civile, wat soms extra tijd kost.
Zweden 🇸🇪
Zweden heeft een Registreringsbevis (registratiebewijs) als combinatiedocument. De Besiktning is de Zweedse APK. Zweedse auto's zijn populair vanwege de goede onderhoudsstaat en de lagere vraagprijs voor bepaalde modellen. Let op roest bij oudere Scandinavische voertuigen.
Polen 🇵🇱
Polen heeft een Dowód Rejestracyjny (kentekenbewijs). Bij aankoop ontvangt u ook een Umowa Kupna-Sprzedaży (koopcontract). De Przegląd Techniczny is de Poolse APK. Let op: controleer de servicehistorie zorgvuldig bij Poolse voertuigen.
Import vanuit landen buiten de EU (zoals het VK na Brexit, Zwitserland of Noorwegen) is complexer. Er kunnen invoerrechten van toepassing zijn en de typegoedkeuring kan anders verlopen. Neem contact met ons op voor advies.
Algemeen importproces (geldt voor alle landen)
Controleer het VIN-nummer op het eigendomsdocument én op het voertuig. Vraag een historiekrapport op. Laat bij twijfel een lokale inspecteur de auto bekijken.
De verkoper schrijft het voertuig uit bij de lokale registratieautoriteit. U ontvangt een uitschrijvingsbewijs. Bewaar dit samen met alle andere documenten.
Verplicht voor RDW-inschrijving in Nederland. Doorlooptijd: 5–21 werkdagen. Wij regelen dit bij de fabrikant.
Binnen 2 weken na aankomst in Nederland. Een officieel BPM-rapport via de koerslijstmethode bespaart u gemiddeld honderden tot duizenden euro's.
Rij met een eendagskenteken naar de RDW. Na goedkeuring ontvangt u een Nederlands kenteken en tenaamstellingscode.